Wytrzymała konstrukcja

Każdy przewód hamulcowy firmy Delphi składa się z wewnętrznej okładziny z EPDM oraz zewnętrznej osłony, powłoki międzywarstwowej z SBR i dwóch dodatkowych plecionych warstw, a także ocynkowanych złączek odpornych na korozję. Ta wyjątkowa pięciowarstwowa konstrukcja zapewnia optymalną wytrzymałość, elastyczność i odporność na wysokie ciśnienie, zużycie, wysokie temperatury i substancje żrące, co gwarantuje niezmienną jakość przewodu w długim okresie eksploatacji.

Wymagające próby

Nawet najmniejsze niedociągnięcia mogą osłabiać przewód hamulcowy i obniżać jego wytrzymałość na ciśnienie, zwiększając ryzyko nieszczelności. Aby zagwarantować, że nasze przewody hamulcowe staną na wysokości zadania, a ich parametry nie będą ustępować produktom zgodnym ze specyfikacjami OE, przeprowadzamy rygorystyczne próby, w tym kontrolę szczelności 100% przewodów, a także próby wytrzymałości na ciśnienie co najmniej 3000 psi, odporności na rozerwanie, wyporności płynu, wytrzymałości na rozciąganie i wiele innych.

Niska rozszerzalność objętościowa

W przypadku tego parametru mniej oznacza zdecydowanie lepiej. Przewody hamulcowe niższej jakości często wyróżniają się znacznie wyższą wydajnością objętościową. Ale dzięki konstrukcji opartej na podwójnym oplocie nasze przewody hamulcowe rozszerzają się w mniejszym stopniu nawet przy wysokim ciśnieniu powstającym podczas hamowania, zapewniając spójne działanie pedału i optymalną reakcję układu.

Łatwa instalacja

Usterki często występują na końcu mocowanym do zacisku śruby typu banjo lub przewodu sztywnego, dlatego w zestawie każdego przewodu hamulcowego firmy Delphi znajdują się nowe zaciski typu banjo i wsporniki zgodne ze specyfikacją OE. Oprócz zapewnienia trwałego połączenia i jeszcze dłuższego okresu eksploatacji przewody produkowane przez naszą firmę nadają się do natychmiastowego montażu po wyjęciu z opakowania, co oszczędza cenny czas pracy i pieniądze.