Innenraumfilter

Der Innenraumfilter dient zur Reinigung der Außenluft, die in das Fahrzeug einströmt. Da in weniger als einer Stunde bis zu 100.000 Liter Luft in das Fahrzeuginnere einströmen können, kann der Filter schnell durch Verunreinigungen verstopft werden. Ein verstopfter Innenraumfilter ist nicht sehr effektiv, was die Funktion von Heizungs- und Kühlungssystem beeinträchtigt und dazu führt, dass die Luft im Fahrzeuginnern bis zu sechsmal stärker verschmutzt ist als die Außenluft. Auf ähnliche Weise können sich Bakterien und Pilze im Filter ansammeln, was zu unangenehmen Gerüchen im Fahrzeuginnenraum führt. Der Einbau eines hochleistungsfähigen Innenraumfilters wie der von Delphi ist unbedingt erforderlich, um diese gefährlichen Schadstoffe und Gerüche zu beseitigen und auf diese Weise Sie und die Klimaanlage zu schützen.

Produktinformation

Produktressourcen

Anfragen

Verwandte Produkte

Produktinformation
Produktressourcen
Anfragen
Verwandte Produkte

Hochleistungsfähige Filtermedien

In allen unseren Innenraumluftfilter kommt ein leistungsfähiger Vliesstoff zum Einsatz, der u. a. Staub, Pollen, Bakterien und Abgaspartikel aus der Luft zurückhält. Dieses speziell entwickelte Filtergewebe besteht aus bis zu fünf Einzelschichten, die fast 100 Prozent der gefährlichen Schadstoffe entfernen.

Erhöhter Schutz

Mit der Zeit kann sich Feuchtigkeit im Filter ansammeln und zum Nährboden für Bakterien und Schimmelpilze werden. Diese können dann in die Leitungen der Klimaanlage gelangen, wo sie unangenehme Gerüche verursachen. Zum ultimativen Schutz vor diesen und weiteren Schadstoffen bieten wir auch eine Reihe von Aktivkohlefiltern an. Unsere Aktivkohlefilter bestehen aus dem gleichen hochwertigen Vliesstoff wie unsere Partikelfilter, der aber durch eine Aktivkohleschicht ergänzt wird. Diese hocheffektive Technologie zwischen zwei Vlieslagen entfernt mehr Schadstoffe als die Standardfilter und beseitigt zudem unangenehme Gase und Gerüche.

Delphi macht den Unterschied

100 Jahre Erstausrüstererfahrung, Lieferant der weltweit führenden Autobauer
OE-Tradition und Know-how fließen in jedes Bauteil für den Teilemarkt ein
Umfassendes Portfolio für eine große Auswahl an Fahrzeugen und Baujahren
Optimierte SKU-Nummern zur Erleichterung des Bestandsmanagements
Unterstützung durch Werkzeuge, Tipps und Schulungen

Anleitung zum Austausch der vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge

Ressource teilen:

Bremsen Lösungen für die Instandhaltung Anleitung Händler Shop-Betreiber Techniker 1 min lesen

Inhalt

Erfahren Sie von einem Experten von Delphi, wie Sie verschlissene Bremsscheiben und -beläge ersetzen können – vom Ausbau bis zum Einbau.

Wie löse ich eine festsitzende Bremsscheibe?

Es kommt häufig vor, dass die Bremsscheibe an der Nabe feststeckt. Um sie zu lösen, schlagen Sie mit einem Hammer auf die Reibfläche der Bremsscheibe, bis sie sich löst.

Wie reinige ich die Nabe?

Gehen Sie mit einer Drahtbürste (am besten an einer Bohrmaschine) um die gesamte Nabe herum, um Verunreinigungen zu entfernen. Achten Sie dabei besonders auf die ebene Fläche und die schräge Fläche, auf der die Bremsscheibe sitzt.

Wo trage ich Hochtemperaturfett auf?

Tragen Sie es um die Nabe herum auf, damit die Bremsscheibe nicht an der Nabe stecken bleibt.

Wie kann ich vor dem Einbau überprüfen, ob die Ersatzbremsscheiben gleich sind?

Legen Sie einfach die neue Bremsscheibe auf die alte, um sicherzustellen, dass die Scheiben den gleichen Durchmesser haben. Legen Sie sie dann nebeneinander, um sicherzustellen, dass sie die gleiche Höhe haben.

Warum muss ich den Bremssattelkolben zurückziehen?

Wenn der Bremssattelkolben nicht zurückgezogen wird, passen die neuen Bremsbeläge nicht. Die neuen Bremsbeläge werden tiefer sein als die neuen verschlissenen Bremsbeläge.

Muss ich die Bremsscheiben vor dem Einbau reinigen?

Nein, Sie können die Bremsscheiben direkt aufsetzen, wenn sie mit Delphi Geomet beschichtet sind. Das erleichtert die Montage, da Sie kein Transportöl entfernen müssen. Ein weiterer Vorteil ist ihre Langlebigkeit, da diese Beschichtung einen hervorragenden Korrosionsschutz bietet.

Wie reinige ich den Bremssattelträger vor dem Wiedereinbau?

Zum Reinigen des Bremssattelträgers verwenden Sie eine Drahtbürste an den Stellen, an denen die Bremsbeläge in den Träger hinein- und herausgleiten.

Woher weiß ich, in welcher Richtung ich den neuen Bremsbelag einbauen muss?

Bei richtungsabhängigen Bremsbelägen ist auf der Trägerplatte ein Pfeil, der die Drehrichtung des Rades anzeigt. Sie hat auch eine kleine Aussparung an der Seite, die mit dem Kolben auf der Innenseite übereinstimmt.