Innenraumfilter

Der Innenraumfilter dient zur Reinigung der Außenluft, die in das Fahrzeug einströmt. Da in weniger als einer Stunde bis zu 100.000 Liter Luft in das Fahrzeuginnere einströmen können, kann der Filter schnell durch Verunreinigungen verstopft werden. Ein verstopfter Innenraumfilter ist nicht sehr effektiv, was die Funktion von Heizungs- und Kühlungssystem beeinträchtigt und dazu führt, dass die Luft im Fahrzeuginnern bis zu sechsmal stärker verschmutzt ist als die Außenluft. Auf ähnliche Weise können sich Bakterien und Pilze im Filter ansammeln, was zu unangenehmen Gerüchen im Fahrzeuginnenraum führt. Der Einbau eines hochleistungsfähigen Innenraumfilters wie der von Delphi ist unbedingt erforderlich, um diese gefährlichen Schadstoffe und Gerüche zu beseitigen und auf diese Weise Sie und die Klimaanlage zu schützen.  
Innenraumfilterhintergrund

Hochleistungsfähige Filtermedien

In allen unseren Innenraumluftfilter kommt ein leistungsfähiger Vliesstoff zum Einsatz, der u. a. Staub, Pollen, Bakterien und Abgaspartikel aus der Luft zurückhält. Dieses speziell entwickelte Filtergewebe besteht aus bis zu fünf Einzelschichten, die fast 100 Prozent der gefährlichen Schadstoffe entfernen.

Innenraumfilter

Erhöhter Schutz

Mit der Zeit kann sich Feuchtigkeit im Filter ansammeln und zum Nährboden für Bakterien und Schimmelpilze werden. Diese können dann in die Leitungen der Klimaanlage gelangen, wo sie unangenehme Gerüche verursachen. Zum ultimativen Schutz vor diesen und weiteren Schadstoffen bieten wir auch eine Reihe von Aktivkohlefiltern an. Unsere Aktivkohlefilter bestehen aus dem gleichen hochwertigen Vliesstoff wie unsere Partikelfilter, der aber durch eine Aktivkohleschicht ergänzt wird. Diese hocheffektive Technologie zwischen zwei Vlieslagen entfernt mehr Schadstoffe als die Standardfilter und beseitigt zudem unangenehme Gase und Gerüche.

 

 

Delphi macht den Unterschied

  • 100 Jahre Erstausrüstererfahrung, Lieferant der weltweit führenden Autobauer
  • OE-Tradition und Know-how fließen in jedes Bauteil für den Teilemarkt ein
  • Umfassendes Portfolio für eine große Auswahl an Fahrzeugen und Baujahren
  • Optimierte SKU-Nummern zur Erleichterung des Bestandsmanagements
  • Unterstützung durch Werkzeuge, Tipps und Schulungen
Unterschiedhintergrund

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Austausch der Bremsscheiben und -beläge bei einem Tesla Model S

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Inhalt

Der Austausch von Bremsscheiben und -belägen ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugwartung, selbst bei einem Elektrofahrzeug, bei dem die Reibungskomponenten durch die Bremsenergierückgewinnung nicht so stark beansprucht werden.

Erfahren Sie Tipps zum Austausch der Bremsscheiben und -beläge an einem Tesla Model S von unseren Experten bei Delphi. Sehen Sie sich das Video an und erfahren Sie:

• welche Werkzeuge und Geräte Sie benötigen
• wie Sie mit Bremsscheiben umgehen, die an der Nabe festgebacken sind
• wie man den Bremssattel beim Austausch sicher montiert

Warum muss ich die Nabe reinigen?

Die Nabe sollte gereinigt werden, um den Großteil des Schmutzes und der Ablagerungen in der Mitte der Nabe zu entfernen. Wenn Sie nur die Bremsscheiben austauschen, sitzen diese möglicherweise nicht richtig auf der Nabe, was zu einer Unwucht führt.

Wie kann ich den Ausbau der Nabe beim nächsten Mal vereinfachen?

Tragen Sie Hochtemperaturfett in der Mitte der Nabe auf. Dadurch sollte verhindert werden, dass die Bremsscheibe bis zum nächsten Austausch sich an der Nabe festsetzt.

Braucht das Model S einen Satz Dämpfungsscheiben?

Nach der Anbringung auf der Rückseite des Bremsbelags trägt der Dämpfungsscheibensatz zur Geräuschreduzierung bei. Die speziellen EV-Dämpfungsscheibensätze von Delphi erleichtern das Einfahren der neuen Bremsscheiben und -beläge.

Warum sollte man eine Rundlaufprüfung der Nabe durchführen?

Wenn der Kunde Vibrationen beim Bremsen erwähnt hat, empfehlen wir eine Rundlaufprüfung der Nabe (vor dem Einbau einer neuen Bremsscheibe). Die außermittig laufende Nabe kann Vibrationen vom Bremspedal bis hin zur Lenkung verursachen und ein ernsthaftes Problem darstellen.
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