Innenraumfilter

Der Innenraumfilter dient zur Reinigung der Außenluft, die in das Fahrzeug einströmt. Da in weniger als einer Stunde bis zu 100.000 Liter Luft in das Fahrzeuginnere einströmen können, kann der Filter schnell durch Verunreinigungen verstopft werden. Ein verstopfter Innenraumfilter ist nicht sehr effektiv, was die Funktion von Heizungs- und Kühlungssystem beeinträchtigt und dazu führt, dass die Luft im Fahrzeuginnern bis zu sechsmal stärker verschmutzt ist als die Außenluft. Auf ähnliche Weise können sich Bakterien und Pilze im Filter ansammeln, was zu unangenehmen Gerüchen im Fahrzeuginnenraum führt. Der Einbau eines hochleistungsfähigen Innenraumfilters wie der von Delphi ist unbedingt erforderlich, um diese gefährlichen Schadstoffe und Gerüche zu beseitigen und auf diese Weise Sie und die Klimaanlage zu schützen.  
Innenraumfilterhintergrund

Hochleistungsfähige Filtermedien

In allen unseren Innenraumluftfilter kommt ein leistungsfähiger Vliesstoff zum Einsatz, der u. a. Staub, Pollen, Bakterien und Abgaspartikel aus der Luft zurückhält. Dieses speziell entwickelte Filtergewebe besteht aus bis zu fünf Einzelschichten, die fast 100 Prozent der gefährlichen Schadstoffe entfernen.

Innenraumfilter

Erhöhter Schutz

Mit der Zeit kann sich Feuchtigkeit im Filter ansammeln und zum Nährboden für Bakterien und Schimmelpilze werden. Diese können dann in die Leitungen der Klimaanlage gelangen, wo sie unangenehme Gerüche verursachen. Zum ultimativen Schutz vor diesen und weiteren Schadstoffen bieten wir auch eine Reihe von Aktivkohlefiltern an. Unsere Aktivkohlefilter bestehen aus dem gleichen hochwertigen Vliesstoff wie unsere Partikelfilter, der aber durch eine Aktivkohleschicht ergänzt wird. Diese hocheffektive Technologie zwischen zwei Vlieslagen entfernt mehr Schadstoffe als die Standardfilter und beseitigt zudem unangenehme Gase und Gerüche.

 

 

Delphi macht den Unterschied

  • 100 Jahre Erstausrüstererfahrung, Lieferant der weltweit führenden Autobauer
  • OE-Tradition und Know-how fließen in jedes Bauteil für den Teilemarkt ein
  • Umfassendes Portfolio für eine große Auswahl an Fahrzeugen und Baujahren
  • Optimierte SKU-Nummern zur Erleichterung des Bestandsmanagements
  • Unterstützung durch Werkzeuge, Tipps und Schulungen
Unterschiedhintergrund

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Inhalt

Auch bekannt als Pendelstütze. Folgen Sie dem Experten von Delphi, der Sie durch den sicheren Einbau führt; 
 

Warum muss ich das Gewinde reinigen, bevor ich die Muttern von der Druckstange des Stabilisators abnehme? 


Normalerweise befindet sich Korrosion im Bereich der Gewinde der Muttern. Diese sollte mit einer Drahtbürste entfernt werden, damit die Mutter leicht und ohne Beschädigung entfernt werden kann.  


Was kann ich tun, wenn die Mutter immer noch festsitzt? 


Versuchen Sie, die Mutter langsam hin und her zu bewegen. Tragen Sie außerdem etwas Schmieröl auf, um sie zu lockern und ihr Entfernen zu erleichtern. 


Ist es wichtig, in welcher Reihenfolge ich die Muttern entferne? 


 Nein, für die Druckstange eines Stabilisators gibt es keine technisch definierte Reihenfolge. Es wird jedoch empfohlen, zuerst die schwierigere Mutter zu entfernen, damit die Druckstange fixiert bleibt.

 

Muss ich das neue Teil überprüfen? 


Wir empfehlen immer, vor dem Einbau eine Sichtkontrolle an der defekten Druckstange des Stabilisators vorzunehmen, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Teil haben. 


Wie montiere ich die neue Druckstange des Stabilisators? 


Montieren Sie zunächst das Oberteil so, dass es das Gewicht der Druckstange trägt – ziehen Sie die Mutter aber noch nicht fest. Bringen Sie dann das Unterteil an und ziehen Sie die Mutter nach den Angaben des Herstellers fest. Wiederholen Sie dies nun für die obere Mutter. 

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