ABS-Sensoren

Technologien wie das Antiblockiersystem (ABS) und die elektronische Stabilitätskontrolle sind heute dank ABS- oder Raddrehzahlsensoren Alltag. Diese kleinen Geräte spielen eine wichtige Rolle – sie überwachen die Drehzahl und Rotation des Rads, um ein Blockieren der Bremsen zu verhindern. Daher ist es wichtig, immer ein Teil einzubauen, das OE-Qualität aufweist – andernfalls könnte die Leistungsfähigkeit dieser sicherheitskritischen Systeme beeinträchtigt werden. Delphi ABS-Sensoren, die witterungsbeständige Steckverbindungen und beschichtete Kontakte aufweisen und nach strengsten Erstausrüstungsstandards getestet sind, bieten optimale Signalstabilität und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen – für einen genauen, langlebigen Sensor, den Sie unbesorgt einbauen können.

Produktinformation

Produktressourcen

Anfragen

Verwandte Produkte

Produktinformation
Produktressourcen
Anfragen
Verwandte Produkte

Modernste Delphi OE-Technologie

Unser ständig wachsendes Sortiment an ABS-Sensoren arbeitet mit modernster digitaler Signaltechnologie. Durch Erzeugen einer digitalen Rechteckwelle ändern die magnetoresistiven Hall-Effekt-Sensoren von Delphi lediglich die Frequenz, nicht die Amplitude, was besonders bei niedrigen Drehzahlen zu größerer Genauigkeit führt. Sie können zudem die Drehrichtung der Räder – vorwärts, rückwärts – und selbst ein Anhalten erfassen. Das ist von grundlegender Bedeutung für Technologien wie den Berganfahrassistenten, die Auto-Hold-Funktion sowie die automatische Einparkhilfe.

Schutz vor den Elementen

Aufgrund seiner Position ist der ABS-Sensor besonders anfällig gegen Verunreinigungen durch Schmutz und Feuchtigkeit. Daher verfügen Delphi ABS-Sensoren über witterungsbeständige Anschlüsse, die vor Schmutz, Feuchtigkeit, Chemikalien und anderen Verunreinigungen schützen und in Kombination mit beschichteten Kontakten einen sogar noch besseren Korrosionsschutz und eine verbesserte Leitfähigkeit aufweisen.

Strengste Prüfung

Wasser, Hitze und Vibrationen können die Sensorkennlinie beeinflussen. Daher unterziehen wir alle unsere Sensoren gründlichen thermischen, Stoß- und Vibrationsprüfungen, um ganz sicher zu sein, dass sie fehlerfrei funktionieren. Bei Prüftemperaturen von -40 °C bis +140 °C überzeugen wir uns davon, dass sie selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen ihre Funktion erfüllen und jederzeit mit optimaler Stabilität und Zuverlässigkeit arbeiten.

Einfache Montage

Um bereits beim ersten Versuch den korrekten Einbau zu gewährleisten, sind Delphi ABS-Sensoren so konzipiert, dass sie der Erstausrüstung entsprechen. Dank der gleichartigen Konstruktion von Befestigungen und Anschlüssen sowie gleichen Leitungslängen können Techniker die Montage schnell und einfach, direkt aus der Verpackung, vornehmen.

Die Komplettlösung

Zusätzlich zu unserem wachsenden Sortiment an ABS-Sensoren bieten wir auch fortschrittliche Diagnosefähigkeiten an, darunter die Fähigkeit, Live-Fehlercodes und individuelle Raddrehzahldaten zu lesen, wichtige Reparaturdaten über unser fahrzeugtechnisches Informationspaket sowie fachmännische Schulung und technische Unterstützung an.

Delphi macht den Unterschied

100 Jahre Erstausrüstererfahrung, Lieferant der weltweit führenden Autobauer
OE-Tradition und Know-how fließen in jedes Bauteil für den Teilemarkt ein
Umfassendes Portfolio für eine große Auswahl an Fahrzeugen und Baujahren
Optimierte SKU-Nummern zur Erleichterung des Bestandsmanagements
Unterstützung durch Werkzeuge, Tipps und Schulungen

So überprüfen Sie den Kameraabstand bei einem Tesla

Ressource teilen:

Lösungen für die Instandhaltung Anleitung Techniker 1 min lesen

Inhalt

Die Frontkamera Ihrer Tesla 3-, Y-, S- oder X-Modelle wurde entwickelt, um Ihr Fahrerlebnis zu verbessern.

Es hilft nicht nur beim Einparken, sondern verbessert auch die Navigation und bietet eine breitere Sicht auf das, was vor Ihnen liegt, was Ihnen wiederum hilft, Ihr Auto für eine sicherere Fahrt besser auf der Straße zu positionieren. Deshalb ist es so wichtig, dass die Kamera richtig eingestellt ist.

In diesem Schritt-für-Schritt-Video von den Experten von Delphi erfahren Sie, wie Sie die Frontkamera eines Tesla richtig kalibrieren. Wir decken alles ab:

• Kamerawinkel-Pitches

• Fahrerassistenzsysteme (DAS)

• Die Ausrüstung, die für eine erfolgreiche Kalibrierung erforderlich ist

Welche Ausrüstung benötige ich, um die Frontkamera eines Tesla zu kalibrieren?

Wir verwendeten die Kalibrierungslösung Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) von Delphi, das CRC 150-Rig und die Zielplatine TFC-5.

Was ist ein Tesla DAS-System?

Tesla hat verschiedene Kategorien von Kameras und Radarsystemen, die sie als DAS-Systeme bezeichnen. DAS steht für Fahrerassistenzsysteme, die wir in drei Kategorien einteilen: DAS 1 hat eine einzelne Kamera in der Frontscheibe, DAS 2, 2.5 und 3 haben drei Kameras in der Windschutzscheibe und DAS 4 hat zwei Kameras in der Frontscheibe.

In welcher Reihenfolge kalibrieren Sie die Kamera?

Führen Sie die Arbeit in zwei Abschnitten durch. Überprüfen Sie zunächst die Pitch-Überprüfung, um sicherzustellen, dass der Kamerawinkel richtig ist. Führen Sie dann eine dynamische Kalibrierung auf der Straße durch.

Wie lange muss ich das Auto für die dynamische Kalibrierung fahren?

Sie müssen das Auto idealerweise in einem Bereich von 30-50 Meilen pro Stunde, aber bis zu 60 Meilen pro Stunde fahren, und Tesla gibt an, dass es bis zu 100 Meilen dauern kann, bis die Kamera ihre Kalibrierung durchführt. Das Display auf dem Armaturenbrett hält Sie über den Prozess der Kalibrierung auf dem Laufenden.