Kugelgelenke

Als sicherheitskritisches Teil fungiert das Kugelgelenk als Drehpunkt zwischen den Rädern und der Aufhängung, ermöglicht das Lenken des Fahrzeugs und sorgt für eine bequeme Fahrt. Da es ständig durch verschiedene Ebenen und Winkel schwenkt, ist es großer Belastung und hohem Verschleiß ausgesetzt. Deshalb sollten Sie unbedingt ein hochwertiges Kugelgelenk einbauen, das nach denselben Standards wie die Erstausrüstung konzipiert, entwickelt und gefertigt wurde.
Kugelgelenkehintergrund
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Präzisionsfertigung

Der Kugelzapfen, der eine ungehinderte Bewegung in zwei Ebenen gleichzeitig ermöglicht, ist eine wesentliche Komponente. Daher sind alle unsere Kugelzapfen aus Edelstahl gefertigt und auf Toleranzen im Mikrometerbereich bearbeitet. In Kombination mit einem Kugelzapfensitz aus Polyoxymethylen-Nylon erzielen sie optimale Langlebigkeit und eine geschmeidige Funktion des Kugelgelenks. 

 

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Ausgiebige Prüfung

Delphi Kugelgelenke werden strengsten Leistungsprüfungen unterzogen, darunter Drehwinkel-Belastungstests, wobei die Kugel unter Last durch ihren Drehwinkel und ihre Rotationsbewegung gedreht wird, sowie eine Pull- und Push-Out-Prüfung zur Bestimmung der Kraft, die erforderlich ist, um sie aus dem Gehäuse zu lösen. Diese wichtigen Sicherheitsprüfungen garantieren, dass das Kugelgelenk den gleichen Kräften standhalten kann wie das Originalteil.

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Kataphoresebeschichtung

Wie viele Teile unserer Lenkungskomponenten weisen Delphi Kugelgelenke eine umweltfreundliche Kataphoresebeschichtung auf – für einen besseren und länger anhaltenden Schutz vor Korrosion, die durch Salz, Schmutz sowie Wasser und weitere Verunreinigungen hervorgerufen wird.


Erhöhter Schutz

Damit die inneren Komponenten des Gelenks nicht beschädigt werden, werden alle unsere Kugelgelenke mit einer speziellen Chloropren-Gummiabdeckung geliefert. Diese neue und verbesserte Formulierung garantiert ihre Langlebigkeit selbst bei Extremtemperaturen und bietet zusätzlichen Schutz vor Straßenschmutz oder Salz und ermöglicht eine kontinuierliche ungehinderte Bewegung des Kugelgelenks. So sorgt sie für eine längere Lebensdauer. 

Längere Wartungsintervalle

Wir bieten ein Sortiment an versiegelten Kugelgelenken an, die zur Verringerung des Wartungsbedarfs mit einem Hochleistungsfett dauergeschmiert sind. In Kombination mit der Präzisionsausführung des Kugelzapfens und der verbesserten Gestaltung der Gummimanschette weisen sie längere Wartungsintervalle und eine verbesserte Schmiermittelrückhaltung auf.

 

Delphi macht den Unterschied

  • 100 Jahre Erstausrüstererfahrung, Lieferant der weltweit führenden Autobauer
  • OE-Tradition und Know-how fließen in jedes Bauteil für den Teilemarkt ein
  • Umfassendes Portfolio für eine große Auswahl an Fahrzeugen und Baujahren
  • Optimierte SKU-Nummern zur Erleichterung des Bestandsmanagements
  • Unterstützung durch Werkzeuge, Tipps und Schulungen
Unterschiedhintergrund

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So ersetzen Sie die Luftfedern bei einem BMW X5
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Lenkung und Aufhängung Lösungen für die Instandhaltung Anleitung Techniker 1 min lesen

Inhalt

Die Luftfederung hilft Ihnen, eine ruhigere und gleichmäßigere Fahrqualität zu erreichen, indem Sie Geräusche und Straßenvibrationen reduzieren. Im Allgemeinen leiden Luftfedern im Vergleich zu herkömmlichen Federungen auch unter geringerem Verschleiß.  

In diesem kurzen Video der Experten von Delphi erfahren Sie Schritt für Schritt, wie Sie die Luftfedern eines BMW X5 austauschen. Wir behandeln: 

  • Welches Diagnosetool soll verwendet werden?
  • So entfernen Sie die Luftfeder sicher
  • So entfernen Sie die Luft und füllen das System wieder auf

Wie viele Arbeitsschritte sind für den Austausch der Luftfedern erforderlich? 

Im Wesentlichen gibt es zwei Hauptschritte. Der erste besteht darin, die Luft aus dem System zu entfernen und die Luftfedern zu entleeren. Der zweite besteht darin, das System zu entfernen, zu ersetzen und wieder aufzupumpen.

Was sind die Hauptunterschiede zwischen Luftfedern und Schraubfedern? 

Es wird allgemein angenommen, dass Luftfedern die Fahrqualität in Ihrem Auto verbessern, da sie auf unebenen oder holprigen Straßen mehr Dämpfung bieten. Mit Luftfedern können Sie auch die Höhe Ihres Fahrzeugs steuern, wenn Sie also regelmäßig in einem Gebiet mit Bodenschwellen fahren, können Sie das Federungsniveau erhöhen.

Muss das Auto bei der Ausführung der Arbeiten aufgebockt werden?

Ja, Sie müssen das Fahrzeug aufbocken, wenn Sie die Luftfedern austauschen. Das Diagnosetool sollte Sie auch daran erinnern.

Was muss ich nach dem Austausch und Wiederaufpumpen der Luftfedern tun? 

Der letzte Teil des Prozesses besteht darin, eine Füllstandskalibrierung durchzuführen. Sobald Sie fertig sind, können Sie loslegen.
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