Händlersuche Wo reparieren lassen Wenden Sie sich an Delphi
Einfahren der Bremsen eines Tesla Model S | Masters of Motion
Ressourcen Center 1 min lesen

Einfahren der Bremsen eines Tesla Model S

Ressource teilen:
Bremsen Anleitung Techniker 1 min lesen

Inhalt

Nach dem Austausch der Bremsbeläge bei einem TESLA Model S gibt es ein geführtes Verfahren, das vom Techniker über das Hauptdisplay in der Fahrzeugmitte aktiviert wird – die sogenannte Media Control Unit (MCU).

In diesem Video der Experten von Delphi erhalten Sie Tipps zum richtigen Einfahren der Bremsen an einem Model S. Wir zeigen Ihnen:

  • wie man das Fahrzeug in den Servicemodus versetzt
  • die erforderlichen Einstellungen für das Einfahren der Bremsen
  • warum eine unsachgemäße Einstellung zu Lärm, Vibrationen oder Rauheit führen kann.

Wie hoch ist die Zielgeschwindigkeit für das Bremsenglätten?

Der Bordcomputer des Model S gibt an, dass die erforderliche Geschwindigkeit für das Einfahren der Bremsen 46 Meilen pro Stunde beträgt.

Warum ist es wichtig, das Fahrzeug nicht zum Stehen zu bringen?

Das Abbremsen des Fahrzeugs ist notwendig, um das Glätten durchzuführen, aber es ist sehr wichtig, nicht bis zum völligen Stillstand zu bremsen. In diesem Fall könnte nämlich Material von den Bremsbelägen auf die Bremsscheibe übertragen werden. Dadurch kann es zu Unterschieden in der Dicke der Scheibe kommen, die zu Seitenschlag der Radnabe führen und vom Fahrer als Ruckeln empfunden werden.

Wo soll ich die Bremsen einfahren?

Sie müssen eine geeignete Strecke für die Durchführung der Bremsenglättung wählen. Vermeiden Sie bebaute Gebiete, in denen die Geschwindigkeitsbegrenzung niedriger ist, und achten Sie darauf, dass Sie genügend Platz zum Manövrieren haben. Sie werden häufig beschleunigen und bremsen, und es sollten keine anderen Autos in Ihrer Umgebung sein.

Was ist der Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus bei einem Tesla?

Der Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus ist eine Sicherheitseinstellung, die das Fahrzeug anweist, die eingegebene Höchstgeschwindigkeit nicht zu überschreiten. Im Servicemodus ist die Einstellung standardmäßig auf „Ein“ gesetzt. Sie müssen aber möglicherweise schneller fahren, um die Bremsen zu glätten. Deshalb empfehlen wir, die Einstellung auf „Aus“ zu setzen, bevor Sie mit dem Einfahren beginnen.
The specified form no longer exists or is currently unpublished.

Verwandte Artikelressourcen und Produkte

    Bremszyllinderhintergrund
    Bremsen Lösungen für die Instandhaltung

    Haupt-, Rad- und Nehmerzylinder

    Vereinfacht ausgedrückt erzeugt der Hauptzylinder den Hydraulikdruck, der über die Bremsflüssigkeit übertragen wird – bei den Trommelbremsen erfolgt das an den Radzylinder und bei den Scheibenbremsen an den Bremssattel. Diese Zylinder üben dann einen mechanischen Druck auf die Bremsbacken oder -beläge aus und bringen das Fahrzeug ultimativ zum Stillstand. Die regelmäßige Überprüfung dieser Teile und der ausschließliche Einbau von Teilen, die OE-Qualität aufweisen, ist daher immens wichtig – andernfalls können die Bremsleistung und die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Mit Eisen- und Aluminium-Gussteilen, eloxierten Beschichtungen und Dichtungen sowie Blindstopfen nach Erstausrüstungsspezifikation bietet Delphi ein vollständiges Sortiment an Haupt-, Nehmer- und Radzylindern für eine zuverlässige und dauerhafte Leistung an.
    Mehr erfahren"Haupt-, Rad- und Nehmerzylinder"
    Bremsenhintergrund
    Bremsen Lösungen für die Instandhaltung

    Bremsen

    Elektronische Regelungen haben Bremssysteme sicherer und intelligenter gemacht. Es geht nicht mehr nur darum, ein Fahrzeug schnell zum Stillstand zu bringen. Heute ist es ebenso wichtig, wie gebremst wird, und einschätzen zu können, wann gebremst werden muss. Aus diesem Grund wird unser umfangreiches Bremsensortiment so entwickelt, konstruiert und hergestellt, dass es der Erstausrüstung (OE) entspricht. Unsere Produkte bremsen nicht nur gleich schnell - manchmal sogar schneller - als die Originalteile – –, sondern sie gewähren auch die volle Kontrolle über den Bremsvorgang. Unterstützt durch erstklassige Diagnose, Schulungen und technische Unterstützung können Sie auf Delphi zählen, wenn es darum geht, Ihren gesamten Bedarf rund ums Bremsen zu decken.
    Mehr erfahren"Bremsen"
    ABS-Hintergrund
    Bremsen Lösungen für die Instandhaltung

    ABS-Sensoren

    Technologien wie das Antiblockiersystem (ABS) und die elektronische Stabilitätskontrolle sind heute dank ABS- oder Raddrehzahlsensoren Alltag. Diese kleinen Geräte spielen eine wichtige Rolle – sie überwachen die Drehzahl und Rotation des Rads, um ein Blockieren der Bremsen zu verhindern. Daher ist es wichtig, immer ein Teil einzubauen, das OE-Qualität aufweist – andernfalls könnte die Leistungsfähigkeit dieser sicherheitskritischen Systeme beeinträchtigt werden. Delphi ABS-Sensoren, die witterungsbeständige Steckverbindungen und beschichtete Kontakte aufweisen und nach strengsten Erstausrüstungsstandards getestet sind, bieten optimale Signalstabilität und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen – für einen genauen, langlebigen Sensor, den Sie unbesorgt einbauen können.
    Mehr erfahren"ABS-Sensoren"
      Where-to-buy-2

      Finden Sie heraus, wo Sie Delphi Teile kaufen können

      AdobeStock_141766560

      Finden Sie Ihr nächstgelegenes Service-Center

      Wähle deine Region

      Händlersuche