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MAP-Sensoren
Der Saugrohrdrucksensor kommt im elektronischen Motorsteuersystem zum Einsatz. Motoren mit Drucksensor sind in der Regel Einspritzmotoren. Der Sensor liefert permanent Daten zum Saugrohrdruck an das Motorsteuergerät. Anhand der Daten wird zum einen die Luftdichte berechnet, zum anderen erfolgt eine Luftmengenmessung des Motors. Daraus bestimmt sich die für eine perfekte Verbrennung erforderliche Kraftstoffförderung. Zur Bestimmung der angesaugten Luftmenge wird bei Einspritzmotoren entweder ein MAF-Sensor oder ein Drucksensor verwendet. Zuweilen werden auch beide Sensoren verbaut.
Der Saugrohrdrucksensor kann für Diagnosezwecke eingesetzt werden, da er die Leistung der Drosselklappe und des Turboladers misst sowie Lecks im Ansaugkrümmer erkennen kann. Aufgrund seiner Lage sollte er immer einen Unterdruck anzeigen, es sei denn der Druck wird durch den Turbolader erhöht. Dies ist im beigefügten Diagramm zu erkennen.
Abkürzungen
Übliche Bezeichnungen für Saugrohrdrucksensoren:
Saugrohr-Absolutdrucksensor
Motorlastsensor
Drucksensor
Ladedrucksensor
Abkürzung:
MAP
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