Presse und Nachrichten

Im Test an einem VW Touareg schnitten Bremsbeläge von Delphi Technologies im Wettbewerbsvergleich in puncto Bremskraft, Fahrzeugkontrolle und Bremsschwund am besten ab. Sie bremsten leiser und mit weniger Verschleiß. 

Das HD3000 kommt ohne Änderungen an den ECU-Paramentern und ohne Ausbau der Einspritzsysteme aus. Das spart bei der Fehlersuche und Wartung wertvolle Zeit.

6. Juni 2017

Delphis neues Programm mit Nockenwellenverstellern, Luftstellern und Abgastemperatursensoren in Erstausrüster-Qualität deckt häufige Defektquellen ab und bietet Werkstätten neue Möglichkeiten, Servicegeschäft zu generieren.

*Die Konsumenten sind zwar noch skeptisch, aber die Anzahl der Elektro- und Hybridfahrzeuge wird mit den Jahren immer weiter zunehmen. Aber sind die Werkstätten bereit, diese Chance zu nutzen?