Fünf Schichten Qualität

Möchten Sie wissen, wie ein Qualitätsbremsbelag aussieht? Dann suchen Sie nicht weiter als die „Fünf Qualitätsebenen“ in jedem Pad von Delphi…

• Shims: Mehrlagige Shims in OE-Qualität für leiseres Bremsen.
• Rückenplatte: pulverbeschichteter hochfester Pressstahl für erhöhte Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
• OE-Unterlage: 3 mm geräuschdämpfendes Reibmaterial für reduzierte Wärmeübertragung und ein stärkeres Pad.
• Reibmaterial: 20 einzigartige Reibrezepturen, die für die Fahrzeugklasse entwickelt wurden.
• Reibfläche: OE-konfigurierte Fasen und Schlitze für verbesserte Leistung.

Entwickelt, um schneller anzuhalten. Bremse leiser. Länger halten.

Wir haben vor kurzem unsere an einem VW Passat 2.0 TSI montierten Beläge im Vergleich zu OE- und sechs führenden Aftermarket-Marken getestet. Die Ergebnisse? Nun, sie sprechen für sich. Delphi hat die Konkurrenz in jedem Test übertroffen. Wir stoppten schneller, leiser und hielten länger durch … und irgendwie. 

Bewährte Hochleistungsbremsung

Was ist mit den zusätzlichen Anforderungen, die mit dem Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten einhergehen? Wieder kein Problem. Bei einem VW Touareg II V6 TDI lieferte der Belag von Delphi eine außergewöhnliche Bremsleistung, Kontrolle und Bremsfadingstabilität, ohne Kompromisse bei Geräuschentwicklung oder Verschleiß einzugehen. Ein sicheres Zeichen dafür, dass unsere Bremsbeläge die zusätzliche Hitze vertragen.

Strenge Tests

Bei sicherheitskritischen Teilen gibt es natürlich keine Kompromisse. Aus diesem Grund gehen wir über unsere gesetzlichen Anforderungen hinaus und führen sowohl im Labor als auch auf der Straße strenge Geräusch-, Leistungs- und Verschleißtests durch. So können Sie sicher sein, dass unsere Bremsen unabhängig von den Bedingungen funktionieren.

Umweltfreundlicheres Bremsen

Ab Januar 2025 wird die US-Gesetzgebung vorschreiben, dass Bremsbeläge nicht mehr als 0,5 % Kupfer enthalten dürfen und dennoch die gleichen strengen Sicherheitsstandards erfüllen müssen. Genau wie Fahrzeuge, die mit den Delphi-Bremsen ausgestattet sind, haben wir früher aufgehört. Die neu entwickelte Formel bietet eine verbesserte Bremsfadingleistung, ohne die Geräuschdämmung oder Wärmeableitung zu beeinträchtigen.

Unsere laufrichtungsgebundenen Bremsbeläge

Unser Sortiment an richtungsgebundenen Bremsbelägen verfügt entweder über eine abgeschrägte Reibfläche oder einen halbmondförmigen Ausschnitt aus dem Bremsplättchen. Indem sie den perfekten Winkel für einen optimalen Kontakt zwischen Belag und Scheibe schaffen, minimieren sie Geräusche und Vibrationen für ein noch leiseres Bremsen.

Spiegeln von Updates des Fahrzeugherstellers

Im Einklang mit unserer Verpflichtung, immer die gleichen Leistungs-, Konsistenz- und Langlebigkeitsstandards wie der Erstausrüster zu erfüllen, vergleichen wir kontinuierlich die neuesten Fahrzeughersteller-Muster. Wenn wir Änderungen feststellen, werden wir sie abgleichen. Gleich für Gleich. Wenn also der Fahrzeughersteller drei Jahre nach Markteinführung eine Fase hinzufügt, fügen wir auch eine hinzu. Wenn sie ihr Reibungsmaterial aufrüsten, werden wir unseres aufrüsten. Du verstehst das Wesentliche! Was auch immer es ist, wir werden auch das Pad von Delphi aktualisieren.