Delphi ha preparado algunos consejos que pueden ayudar a los conductores a comprender el funcionamiento del componente y algunos aspectos sobre el mantenimiento
El compresor tiene la función de proporcionar el equilibrio térmico del coche, es decir, mover y comprimir el refrigerante, fluido necesario para el proceso de refrigeración y calentamiento del ciclo
Refrigeración del coche. "De esta forma, se puede aumentar la presión del aire acondicionado y el cambio de temperatura se producirá en los momentos adecuados, proporcionando un mayor confort térmico para
pasajeros", dice Pedro Valencio, técnico de atención al cliente de Delphi. "Un problema con el compresor puede comprometer todo el proceso de enfriamiento del vehículo", añade.
Aunque el compresor es el centro del aire acondicionado, no funciona solo. Valencio explica que el artículo necesita que todas las partes conectadas a él estén bien dimensionadas. Algunos de ellos son: el condensador, los filtros,
los dispositivos de expansión y el evaporador con las mangueras bien dirigidas.
Mantenimiento del sistema de aire acondicionado
Según el profesional, para llevar a cabo un mantenimiento eficiente del sistema, es necesario contar con un equipo adecuado. "Algunos equipos importantes son: máquina de reciclaje, manómetro, bomba
de vacío, multímetro, termómetro y cilindro de nitrógeno", dice Pedro Valencio.
Algunos problemas comunes son fáciles de identificar: "Un compresor contaminado es causado por una mala limpieza en el sistema, y el filtro puede estar saturado y el aceite contaminado", señala Valencio.
"Las placas rotas, en cambio, probablemente sean causadas por la succión a través de la línea de baja presión", analiza.
En el caso de que se produzca un sobrecalentamiento en el sistema, la bobina magnética se derretirá. "Esto puede deberse a un condensador sucio, a un filtro saturado o incluso a un exceso de refrigerante", concluye el experto.
Para garantizar que el compresor tenga un buen rendimiento, es obligatorio cambiar los condensadores y los filtros. La limpieza del condensador no es suficiente, ya que la suciedad se impregna y, al calentarlo,
se aflojan y contaminan completamente el compresor.
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