Lorsque vous avez besoin d’être accompagné dans la réalisation d’une opération de diagnostic, DS-REMOTE de Delphi vous offre la solution en quelques clics.
C'est ce que propose DS-REMOTE ! En utilisant notre plateforme DS-REMOTE associée à votre VCI Delphi BlueTech, l'un des experts à distance peut se connecter à votre véhicule et effectuer des tâches telles que :
- La mise à jour du logiciel de l'ECU - souvent nécessaire lors de l'exécution d'un bulletin de service OE ou de la résolution d'un problème.
- Calibrer ou adapter un composant - aujourd'hui, de nombreux composants doivent être adaptés à l'ECU, nous pouvons effectuer cette tâche à distance et en toute sécurité.
- Réalisation d'un étalonnage ADAS*
Comment accéder à ce service et comment fonctionne-t-il ?
La demande d’assistance se fait via un formulaire dédié. Pour cela, vous pouvez renseigner directement la plaque d’immatriculation du véhicule pour accéder à la liste des prestations disponibles puis sélectionner celle(s) à réaliser et le créneau d’intervention qui vous convient le mieux, au plus tôt dans les 4 heures qui suivent sa demande. L'un de nos collaborateurs se connectera à distance au véhicule et effectuera la ou les tâches demandées.
Combien cela coûte-t-il ?
Le coût dépend de la ou des tâches que vous souhaitez effectuer. Lorsque vous créez un ticket pour une opération, le prix sera affiché en direct avant toute validation.
J'ai besoin de réaliser plusieurs opérations à distance sur la même voiture, est-ce possible ?
Oui, il vous suffit d'ajouter plusieurs tickets et l'expert à distance les effectuera ensemble.
Puis-je parler à l'expert à distance si j'ai une question ?
Oui - vous pourrez discuter en direct avec l'expert à distance via le portail.
Quelle est la procédure de diagnostic à distance ?
- Pour accéder à ce système, vous aurez besoin d'une VCI DS BlueTech. Celui-ci est fourni avec nos solutions de diagnostic DS180 ou DS480. Vous devez disposer d'une licence logicielle active pour DS-CARS ou DS-HEAVY DUTY.
- Téléchargez l’application DS-REMOTE sur votre PC, ordinateur portable ou tablette. Vous le trouverez ici
- Pour un service optimal, assurez-vous que votre connexion internet a une vitesse minimale de xx Mb/s.
- Créez un compte en utilisant le portail en ligne ici
- Sélectionnez le(s) opération(s) à distance dont vous avez besoin et ajoutez au panier
- Validez votre panier et payez en ligne
- Vous recevrez un identifiant pour vous connecter au logiciel DS-REMOTE.
- Connectez votre Delphi BlueTech VCI au véhicule, et connectez un câble USB de la VCI à la tablette ou à l'ordinateur portable.
- Vous êtes maintenant connecté ! Un expert DS-REMOTE va maintenant effectuer la tâche.
La Différence Delphi
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100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
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Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
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Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
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Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
Comment retirer le capteur FAP ?
Premièrement, vous devez retirer le cache moteur. Ensuite, enlevez le connecteur électrique du capteur en appuyant dessus et en l'enfonçant. Soulevez maintenant la languette. Vous devriez pouvoir enlever le connecteur en tirant dessus. Enfin, vous devrez retirer les tuyaux du capteur avant de l'extraire.
Comment retirer les tuyaux ?
Dévissez la vis de retenue du capteur. Ensuite, vous pouvez commencer à desserrer les tuyaux. À l'aide d'une pince, desserrez les clips des tuyaux. Maintenant, faites glisser les tuyaux pour les retirer du capteur.
Comment inspecter visuellement la nouvelle pièce ?
Il vous suffit de placer la pièce neuve et l'ancienne l'une à côté de l'autre et de vérifier que les pointes sont du même diamètre et que les rainures d'ergot électriques sont identiques.
Comment installer la nouvelle pièce ?
Refaites ce que vous venez de faire dans l'ordre inverse. Pour remettre les clips sur les tuyaux, utilisez à nouveau la pince en vous assurant que les clips sont bien ajustés et pas trop près du bord. Remettez le capteur dans le clip, placez-le contre le support de fixation et remettez la vis de retenue. Maintenant, remettez le connecteur électrique en le poussant fermement vers le bas jusqu'à entendre le déclic qui vous indiquera qu'il est fixé. Replacez le cache moteur et utilisez un outil de diagnostic pour effacer tout code d'erreur et vérifier les données en temps réel.
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