Ressources importantes
Nous vous expliquons ici tout ce qu'il y a à savoir sur la passerelle sécurisée, comment l'utiliser et comment la désactiver pour effectuer l'entretien de routine d'un véhicule.
Nous prenons l’exemple d’une Skoda Octavia pour laquelle les plaquettes de frein arrière doivent être remplacées. Ce devrait être un travail simple, sauf que la voiture est protégée par une passerelle. Ce système est apparu pour la première fois sur les nouvelles voitures en 2017.
Phil, notre expert Delphi, vous montre comment utiliser l’outil de diagnostic Delphi pour vous connecter et accéder à la passerelle qui vous empêche de télécharger des informations utiles sur la voiture et d'effectuer l'entretien. Il explique également le système de jetons d’authentification et son fonctionnement. À l’aide d’un VCI Delphi et d’une tablette, il montre :
- Qu’est-ce que la passerelle ?
- Comment utiliser le système Delphi pour le déverrouiller ?
- Le système de jetons d’authentification et son fonctionnement ?
Ai-je besoin d’un équipement spécial pour déverrouiller la passerelle ?
Vous n’aurez besoin que d’un outil VCI Delphi et d’une tablette ou d’un ordinateur portable connecté.
Ai-je besoin d’un mot de passe de passerelle sécurisée différent pour chaque constructeur automobile ?
Pas avec le système de Delphi. Une seule inscription et un seul ensemble de données de connexion vous aideront à déverrouiller la passerelle sécurisée pour tous les fabricants.
Une fois que j’ai dépassé la passerelle sécurisée, comment puis-je trouver la fonction que je dois modifier ?
Simple. Utilisez la nouvelle fonctionnalité de recherche rapide de Delphi pour accéder directement à la fonction appropriée et effectuer les modifications dont vous avez besoin.
Dois-je verrouiller la passerelle une fois que j’ai effectué les modifications et réparations nécessaires ?
Oui. Regardez la vidéo ci-dessus qui explique comment procéder.
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