Ressources importantes
Un capteur de pression de filtre à particules diesel (FAP) est conçu pour mesurer la contre-pression d'échappement et faire savoir au module de commande du groupe motopropulseur (PCM, ou power-train control module) à quel moment le filtre doit être nettoyé moyennant régénération.
Notre expert Delphi explique comment réétalonner des valeurs acquises après avoir remplacé un capteur de pression de FAP. Découvrez :
- l'importance du capteur de pression de FAP,
- comment le réétalonner,
- comment produire un certificat d'étalonnage
Pourquoi faut-il étalonner le capteur du FAP ?
Si le nouveau capteur de pression du FAP n'est pas correctement étalonné, la régénération risque de ne pas être effectuée lorsqu'elle est nécessaire, ce qui nuirait aux performances du véhicule.
Qu'est-ce que la régénération du filtre ?
Il s'agit du nettoyage périodique du filtre FAP par brulage de la suie qui s'accumule.
De quelles informations aurai-je besoin ?
Pour étalonner le capteur, vous aurez besoin soit du numéro d’immatriculation du véhicule, soit de son numéro VIN. Vous devrez saisir ces informations dans la tablette fournie avec votre kit de diagnostic Delphi.
Pourquoi ai-je besoin d'un certificat ?
C'est la preuve que vous avez correctement étalonné le capteur du FAP. Vous pouvez l'imprimer pour la donner à votre client et en conserver une copie en PDF pour vos propres registres.
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