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Ici, nous allons enquêter sur le code d’erreur d’un système d’émissions. Si vous recevez un voyant d’avertissement dans une voiture concernant le système d’émissions, voici ce qu’il faut faire.
Regardez Laura notre experte Delphi vous expliquer comment enquêter sur ce type de panne sur une Citroën Cactus (code P20F6) à l’aide d’un outil de diagnostic DS480. Elle vous guide à travers :
- Vérification des codes d’erreur sur votre outil de diagnostic
- Démontage et remplacement de l’injecteur
- Rebranchement de la tuyauterie et fonctionnement d’une pompe
- Programmation du calculateur du véhicule
Quelles sont les causes courantes des défaillances du système d’émission d’Adblue ?
Les causes courantes de ces défauts sont des pompes défectueuses, des conduites et/ou des injecteurs bloqués, de l’Adblue de mauvaise qualité ou un liquide entièrement incorrect. Dans l’exemple ci-dessus, le problème est causé par un injecteur d’Adblue qui est bloqué en position ouverte.
Si j’ai un injecteur défectueux, dois-je toujours le remplacer par un neuf ?
Pas forcément. Vous pouvez également envisager une remise à neuf ou une réparation, selon l’étendue de la panne. Ceux-ci peuvent réduire les coûts et être des options plus respectueuses de l’environnement.
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