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De l'entretien courant aux réparations complexes en passant par les contrôles, vous trouverez les conseils dont vous avez besoin dans notre bibliothèque de vidéos ci-dessous.

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Comment vérifier et tester le liquide de frein
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Comment vérifier et tester le liquide de frein

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Ressources importantes

Le liquide de frein est un élément essentiel du système de freinage. Il agit comme un élément du système hydraulique qui permet aux freins de fonctionner correctement. Il y a beaucoup de choses à se rappeler concernant le test et le contrôle du liquide de frein. 

Faites le point sur le liquide de frein avec cette vidéo utile des techniciens experts de Delphi. Nous passons en revue certaines des informations les plus importantes en prévision de la prochaine fois où vous serez face à ces problèmes, notamment : 

  • Où trouver le réservoir de liquide de frein 
  • Ce que signifient les différents indices DOT 
  • Quand vérifier et quand changer le liquide de frein.

De quel liquide de frein ai-je besoin ? 

Pour savoir quel liquide de frein doit être utilisé sur le véhicule en question, il suffit de regarder le bouchon du réservoir de liquide de frein. Un numéro DOT devrait y être inscrit, ce qui vous indiquera la spécification dont vous avez besoin. 

À quelle fréquence faut-il changer le liquide de frein ? 

Nous recommandons de vérifier le liquide de frein d'un véhicule une fois par an et de le changer tous les deux ans pour que vos freins restent en bon état. 

À quoi sert le liquide de frein ? 

Par l'intermédiaire de la tuyauterie hydraulique, le liquide de frein convertit le mouvement de la pédale de frein en mouvement de la plaquette ou du sabot sur le disque ou le tambour. Il sert également de lubrifiant pour assurer le bon fonctionnement des pièces mobiles du système. 

Comment vérifier le niveau du liquide de frein ? 

Il suffit de trouver le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur. Vous pouvez vérifier le niveau du liquide de frein en regardant les indicateurs de niveau Min et Max clairement indiqués. Le niveau idéal se situe entre ces deux repères. 

Il convient également de vérifier la teneur en eau du liquide, car le liquide de frein absorbe de l'eau au fil du temps. 

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