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De l'entretien courant aux réparations complexes en passant par les contrôles, vous trouverez les conseils dont vous avez besoin dans notre bibliothèque de vidéos ci-dessous.

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Rodage des freins d'une Tesla Model S | Masters of Motion
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Rodage des freins d'une Tesla Model S

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Ressources importantes

Après le remplacement des plaquettes de frein d'une TESLA Model S, il existe une procédure guidée qui est activée par le technicien à partir de l'écran central principal, appelé « unité de contrôle des médias » (MCU).

Obtenez quelques conseils sur la procédure à suivre pour le rodage des freins d'une Model S grâce à cette vidéo des experts de chez Delphi. Nous allons vous montrer :

  • Comment mettre le véhicule en mode service
  • Les réglages nécessaires pour roder les freins
  • Pourquoi une mauvaise configuration peut entraîner des bruits, des vibrations ou de la rigidité

Quelle est la vitesse de conduite cible pour le processus de polissage des freins ?

L'ordinateur de bord de la Model S indique que la vitesse requise pour lancer le processus de rodage des freins est de 46 miles par heure (74 km/h).

Pourquoi est-il important de ne pas freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt complet ?

Il est nécessaire de freiner le véhicule pour effectuer le processus de polissage, mais il est très important de ne pas freiner jusqu'à l'arrêt complet car le matériau des plaquettes de frein pourrait être transféré sur le disque de frein. Cela pourrait entraîner une variation de l'épaisseur, qui conduira à un faux-rond excessif et se traduira pour le conducteur par une sensation de vibrations.

Où dois-je conduire pour roder les freins ?

Vous devez choisir un itinéraire approprié pour effectuer le rodage des freins. Évitez les agglomérations où la limite de vitesse est plus basse et assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour manœuvrer. Vous accélérerez et freinerez régulièrement, n'empruntez donc pas une route encombrée.

Qu'est-ce que le mode « limiteur de vitesse » sur une Tesla ?

Le mode « limiteur de vitesse » est un réglage de sécurité qui impose au véhicule de ne pas dépasser la vitesse maximale programmée. En mode service, le paramètre est réglé par défaut sur activé (On), mais comme il peut être nécessaire d'aller plus vite pour polir les freins, nous recommandons de le désactiver (Off) avant d'entamer la procédure de rodage.
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