Filtre à air d'habitacle

Le filtre d'habitacle assure l’assainissement de l'air extérieur pénétrant le véhicule. Étant donné que jusqu'à 100 000 litres d'air peuvent pénétrer l'habitacle d'un véhicule en moins d'une heure, le système peut rapidement s'engorger de débris. Malheureusement, un filtre d'habitacle obstrué manquera d'efficacité, affectant le potentiel du système de chauffage et de refroidissement. De plus, l'air dans l'habitacle du véhicule devient plus pollué (jusqu'à six fois plus) que l'air extérieur. De même, les bactéries et les champignons peuvent s'accumuler dans le filtre, ce qui entraîne des odeurs désagréables dans l'habitacle. L'installation d'un filtre d'habitacle hautes performances, comme celui de Delphi, est essentielle pour éliminer ces polluants nocifs et ces odeurs, ce qui permet de vous protéger et de protéger le système de climatisation.

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Média filtrant hautes performances

Tous nos filtres d'habitacle utilisent un tissu non tissé hautes performances pour éliminer, entre autres, la poussière, le pollen, les bactéries et les particules d'échappement. Le tissu du filtre spécialement conçu contient jusqu'à cinq couches individuelles, éliminant pratiquement 100 % des polluants nocifs.

Protection accrue

Au fil du temps, l'humidité peut s'accumuler dans le filtre et devenir un terrain de prédilection pour les bactéries et les moisissures. Celles-ci peuvent ensuite se propager dans les conduites du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), d'où l'apparition d'odeurs désagréables. Pour une protection optimale contre ceci et d'autres polluants, nous proposons également une gamme de filtres à charbon actif. Nos filtres à charbon actif sont équipés d'un tissu non tissé de la même qualité que nos filtres à particules, avec en plus une couche de charbon actif. Incorporée entre les deux couches de tissu filtrant, cette technologie d'une grande efficacité élimine davantage de polluants que les filtres standard et expulse les gaz nocifs, ainsi que les mauvaises odeurs.

La Différence Delphi

100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
Support à travers d'outils, de conseils et de formation

Téléchargements et ressources liés au produit.

Climatisation 1 minutes pour lire

Comment remplacer les bras inférieurs avant sur une TESLA Model S

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Direction et suspension Maintenance Tutoriels Techniciens 1 minutes pour lire

Ressources importantes

Le bras inférieur du système de suspension d'un véhicule est conçu pour maintenir la roue en place. En cas de défaillance de cette pièce, la roue, tout en restant attachée, peut dangereusement dévier de son alignement.

Obtenez des conseils sur le remplacement des bras inférieurs avant d'une TESLA Model S avec ce guide pratique des experts de chez Delphi. Nous allons vous montrer :

Les étapes correctes pour remplacer les bras inférieurs avant
L'équipement nécessaire pour effectuer un remplacement
La raison la plus fréquente de la défaillance des bras inférieurs de la TESLA Model S

Dois-je remplacer les deux bras inférieurs ?

Oui. Si les bras avant cèdent pendant la conduite, la roue peut se déplacer dans le passage de roue. Cela signifie qu'il est plus difficile pour le conducteur de contrôler le véhicule. C'est pourquoi il est judicieux de remplacer les deux bras.

Que se passe-t-il si le bras inférieur avant n'est pas remplacé ?

Si le bras inférieur avant n'est pas remplacé, la roue dérive et peut heurter l'arrière ou l'avant du passage de roue, ce qui risque d'endommager les composants qui se trouvent dans cette zone, tels que la conduite de frein ou même les tuyaux de liquide de refroidissement et les câbles de la batterie à haute tension des véhicules électriques.

Comment retirer le boulon du bras inférieur de la suspension d'une TESLA Model S ?

L'un des boulons du bras inférieur ne peut être retiré de manière conventionnelle sans déposer la batterie haute tension, ce qui est une tâche coûteuse en temps et en travail. Le constructeur recommande en fait de couper le boulon dans cette situation. Conseil : Selon l'année de production, TESLA a modifié l'orientation des boulons. Sur certains véhicules plus récents, les boulons peuvent être orientés correctement et ne pas avoir besoin d'être coupés.

Que dois-je retenir avant de serrer les boulons de la pièce de rechange ?

Exercez une force vers le haut sur le bras inférieur avant de serrer les boulons au couple prescrit. Il s'agit de simuler le poids du véhicule qui sera placé sur celui-ci lorsqu'il sera redescendu au sol. Poussez le bras inférieur vers le haut pour obtenir cet effet. Remarque : L'omission de cette étape cruciale peut entraîner une défaillance prématurée des bagues du bras inférieur.