Filtre à air d'habitacle

Le filtre d'habitacle assure l’assainissement de l'air extérieur pénétrant le véhicule. Étant donné que jusqu'à 100 000 litres d'air peuvent pénétrer l'habitacle d'un véhicule en moins d'une heure, le système peut rapidement s'engorger de débris. Malheureusement, un filtre d'habitacle obstrué manquera d'efficacité, affectant le potentiel du système de chauffage et de refroidissement. De plus, l'air dans l'habitacle du véhicule devient plus pollué (jusqu'à six fois plus) que l'air extérieur. De même, les bactéries et les champignons peuvent s'accumuler dans le filtre, ce qui entraîne des odeurs désagréables dans l'habitacle. L'installation d'un filtre d'habitacle hautes performances, comme celui de Delphi, est essentielle pour éliminer ces polluants nocifs et ces odeurs, ce qui permet de vous protéger et de protéger le système de climatisation.
filtre d'habitacle

Média filtrant hautes performances

Tous nos filtres d'habitacle utilisent un tissu non tissé hautes performances pour éliminer, entre autres, la poussière, le pollen, les bactéries et les particules d'échappement. Le tissu du filtre spécialement conçu contient jusqu'à cinq couches individuelles, éliminant pratiquement 100 % des polluants nocifs.

Protection accrue

Au fil du temps, l'humidité peut s'accumuler dans le filtre et devenir un terrain de prédilection pour les bactéries et les moisissures. Celles-ci peuvent ensuite se propager dans les conduites du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), d'où l'apparition d'odeurs désagréables. Pour une protection optimale contre ceci et d'autres polluants, nous proposons également une gamme de filtres à charbon actif.  Nos filtres à charbon actif sont équipés d'un tissu non tissé de la même qualité que nos filtres à particules, avec en plus une couche de charbon actif. Incorporée entre les deux couches de tissu filtrant, cette technologie d'une grande efficacité élimine davantage de polluants que les filtres standard et expulse les gaz nocifs, ainsi que les mauvaises odeurs.

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La Différence Delphi

  • 100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
  • Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
  • Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
  • Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
  • Support à travers d'outils, de conseils et de formation
delphi-difference

Téléchargements et ressources liés au produit.

Delphi Expert replacing a stabilizer line.
1 minutes pour lire

Comment remplacer une biellette stabilisatrice

Partage de ressource:
Direction et suspension Maintenance Tutoriels Techniciens 1 minutes pour lire

Ressources importantes

Également connue sous le nom de barre antiroulis. Suivez notre expert Delphi qui vous montre comment monter cette pièce en toute sécurité.
 

Pourquoi dois-je nettoyer les filets avant d'enlever les écrous de la biellette stabilisatrice ? 


Normalement, les filets des écrous seront corrodés. Il convient de l'éliminer à l'aide d'une brosse métallique afin de pouvoir retirer aisément l'écrou sans provoquer de dommages.  


Que faire si l'écrou reste bloqué ? 


Tentez de le faire avancer/reculer tout doucement. Appliquez également une huile lubrifiante qui aidera à le desserrer et facilitera son retrait. 


L'ordre dans lequel j'enlève les écrous est-il important ? 


 Non, pour une biellette stabilisatrice, il n'y a pas d'ordre défini du point de vue technique. Néanmoins, il est recommandé de retirer premièrement l'écrou le plus difficile afin que la biellette soit maintenue en place.

 

Dois-je vérifier la nouvelle pièce ? 


Nous recommandons de toujours effectuer une vérification visuelle avant l'installation en la comparant à la biellette stabilisatrice défectueuse pour s'assurer que c'est la bonne pièce. 


Comment installer la nouvelle biellette stabilisatrice ? 


Commencez par installer la section supérieure de sorte à ce qu'elle supporte le poids de la biellette stabilisatrice, mais ne serrez pas encore l'écrou. Ensuite, mettez la partie inférieure en place et serrez l'écrou conformément aux spécifications du constructeur. Faites de même pour l'écrou supérieur. 

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