Filtre à air d'habitacle

- Information sur le Produit
- Ressources Produit
- Se Renseigner
- Produits Reliés
Média filtrant hautes performances
Tous nos filtres d'habitacle utilisent un tissu non tissé hautes performances pour éliminer, entre autres, la poussière, le pollen, les bactéries et les particules d'échappement. Le tissu du filtre spécialement conçu contient jusqu'à cinq couches individuelles, éliminant pratiquement 100 % des polluants nocifs.
Protection accrue
Au fil du temps, l'humidité peut s'accumuler dans le filtre et devenir un terrain de prédilection pour les bactéries et les moisissures. Celles-ci peuvent ensuite se propager dans les conduites du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), d'où l'apparition d'odeurs désagréables. Pour une protection optimale contre ceci et d'autres polluants, nous proposons également une gamme de filtres à charbon actif. Nos filtres à charbon actif sont équipés d'un tissu non tissé de la même qualité que nos filtres à particules, avec en plus une couche de charbon actif. Incorporée entre les deux couches de tissu filtrant, cette technologie d'une grande efficacité élimine davantage de polluants que les filtres standard et expulse les gaz nocifs, ainsi que les mauvaises odeurs.

La Différence Delphi
-
100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
-
Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
-
Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
-
Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
-
Support à travers d'outils, de conseils et de formation

Téléchargements et ressources liés au produit.

Comment vérifier le blocage des freins à l’aide d’une caméra thermique
Ressources importantes
Ici, nous allons voir comment utiliser une caméra thermique pour identifier les freins défectueux ou bloqués.
Il existe plusieurs façons d’étudier les performances de freinage d’une voiture, notamment un testeur de freins à rouleaux ou le fait de soulever manuellement le véhicule pour détecter la résistance. Mais l’utilisation d’une caméra thermique est souvent le moyen le plus rapide de trouver le frein à l’origine du problème.
Laura, notre experte Delphi, vous montre comment faire avec le Kia Sportage. Elle explique :
- Pourquoi le blocage des freins peut être un problème
- Les différentes méthodes pour les diagnostiquer
- La simplicité d’utilisation d’une caméra thermique
Quels sont les problèmes causés par le blocage des freins ?
Si les freins de votre véhicule ne sont pas libres, il y aura une traînée constante, ce qui entraînera une plus grande consommation de carburant et, bien sûr, une économie de carburant réduite.
Pourquoi une caméra thermique est-elle utile pour les essais de freinage ?
Les freins auront tendance à dégager plus de chaleur s’ils fonctionnent mal ou s’ils collent. Ils peuvent même indiquer la partie précise du frein qui affecte les performances.
Une caméra thermique peut-elle être utilisée pour d’autres pièces du véhicule ?
Oui. Une caméra thermique peut être utilisée pour diagnostiquer des défauts électriques tels que des connexions desserrées ou des composants défectueux. Il peut également vous aider à évaluer les fuites d’échappement, les éléments chauffants défectueux, les problèmes de climatisation et les problèmes de convertisseur catalytique.

Visit our Technician Library for access to Documents and Downloads
Contactez-nous

Découvrez où acheter des pièces Delphi
