Filtre à air d'habitacle

Le filtre d'habitacle assure l’assainissement de l'air extérieur pénétrant le véhicule. Étant donné que jusqu'à 100 000 litres d'air peuvent pénétrer l'habitacle d'un véhicule en moins d'une heure, le système peut rapidement s'engorger de débris. Malheureusement, un filtre d'habitacle obstrué manquera d'efficacité, affectant le potentiel du système de chauffage et de refroidissement. De plus, l'air dans l'habitacle du véhicule devient plus pollué (jusqu'à six fois plus) que l'air extérieur. De même, les bactéries et les champignons peuvent s'accumuler dans le filtre, ce qui entraîne des odeurs désagréables dans l'habitacle. L'installation d'un filtre d'habitacle hautes performances, comme celui de Delphi, est essentielle pour éliminer ces polluants nocifs et ces odeurs, ce qui permet de vous protéger et de protéger le système de climatisation.
filtre d'habitacle

Média filtrant hautes performances

Tous nos filtres d'habitacle utilisent un tissu non tissé hautes performances pour éliminer, entre autres, la poussière, le pollen, les bactéries et les particules d'échappement. Le tissu du filtre spécialement conçu contient jusqu'à cinq couches individuelles, éliminant pratiquement 100 % des polluants nocifs.

Protection accrue

Au fil du temps, l'humidité peut s'accumuler dans le filtre et devenir un terrain de prédilection pour les bactéries et les moisissures. Celles-ci peuvent ensuite se propager dans les conduites du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), d'où l'apparition d'odeurs désagréables. Pour une protection optimale contre ceci et d'autres polluants, nous proposons également une gamme de filtres à charbon actif.  Nos filtres à charbon actif sont équipés d'un tissu non tissé de la même qualité que nos filtres à particules, avec en plus une couche de charbon actif. Incorporée entre les deux couches de tissu filtrant, cette technologie d'une grande efficacité élimine davantage de polluants que les filtres standard et expulse les gaz nocifs, ainsi que les mauvaises odeurs.

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La Différence Delphi

  • 100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
  • Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
  • Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
  • Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
  • Support à travers d'outils, de conseils et de formation
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Téléchargements et ressources liés au produit.

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Alignement des roues sur une Mercedes

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Ressources importantes

La précision est cruciale lorsqu’il s’agit d’aligner les roues. Toute imprécision peut avoir un impact notable sur la tenue de route d’un véhicule. Pour cette raison, l’alignement peut être une tâche complexe, et il y a une séquence à suivre si vous voulez bien faire les choses du premier coup.

Dans cette vidéo, Phil, notre expert Delphi, vous guide pas à pas sur une Mercedes, avec l’aide de DS Hub. Il y a une étape cruciale pour ce modèle qui est souvent manquée par les techniciens : utiliser un inclinomètre pour obtenir les angles précis dont vous avez besoin. Regardez cette vidéo pour voir comment procéder.

Quel est l’impact d’un mauvais alignement des roues ?

La plus évidente est la maniabilité de la voiture qui sera affectée. Mais l’impact le plus important est la sécurité. Un mauvais alignement peut entraîner une direction imprécise ou imprévisible de la voiture. Enfin, des roues mal alignées peuvent également entraîner une usure accrue des pneus.

Quels sont les signes de désalignement des roues ?

Les symptômes les plus évidents qui peuvent suggérer un désalignement sont les suivants :

  • Le véhicule tire à gauche ou à droite
  • Le volant est décentré lors de la conduite en ligne droite
  • Vibration du volant
  • Usure anormale ou irrégulière de la bande de roulement des pneus

Pourquoi l’utilisation d’un inclinomètre est-elle importante ?

L’inclinomètre vous aide à configurer les angles de pincement, de carrossage et de chasse que vous devez régler sur votre véhicule. Si vous ne le faites pas avant de commencer, votre alignement pourrait être imprécis.

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