Filtre à air d'habitacle

Le filtre d'habitacle assure l’assainissement de l'air extérieur pénétrant le véhicule. Étant donné que jusqu'à 100 000 litres d'air peuvent pénétrer l'habitacle d'un véhicule en moins d'une heure, le système peut rapidement s'engorger de débris. Malheureusement, un filtre d'habitacle obstrué manquera d'efficacité, affectant le potentiel du système de chauffage et de refroidissement. De plus, l'air dans l'habitacle du véhicule devient plus pollué (jusqu'à six fois plus) que l'air extérieur. De même, les bactéries et les champignons peuvent s'accumuler dans le filtre, ce qui entraîne des odeurs désagréables dans l'habitacle. L'installation d'un filtre d'habitacle hautes performances, comme celui de Delphi, est essentielle pour éliminer ces polluants nocifs et ces odeurs, ce qui permet de vous protéger et de protéger le système de climatisation.

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Média filtrant hautes performances

Tous nos filtres d'habitacle utilisent un tissu non tissé hautes performances pour éliminer, entre autres, la poussière, le pollen, les bactéries et les particules d'échappement. Le tissu du filtre spécialement conçu contient jusqu'à cinq couches individuelles, éliminant pratiquement 100 % des polluants nocifs.

Protection accrue

Au fil du temps, l'humidité peut s'accumuler dans le filtre et devenir un terrain de prédilection pour les bactéries et les moisissures. Celles-ci peuvent ensuite se propager dans les conduites du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), d'où l'apparition d'odeurs désagréables. Pour une protection optimale contre ceci et d'autres polluants, nous proposons également une gamme de filtres à charbon actif. Nos filtres à charbon actif sont équipés d'un tissu non tissé de la même qualité que nos filtres à particules, avec en plus une couche de charbon actif. Incorporée entre les deux couches de tissu filtrant, cette technologie d'une grande efficacité élimine davantage de polluants que les filtres standard et expulse les gaz nocifs, ainsi que les mauvaises odeurs.

La Différence Delphi

100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
Support à travers d'outils, de conseils et de formation

Téléchargements et ressources liés au produit.

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Comment trouver la source des vibrations ou du bruit

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Ressources importantes

Ici, nous essayons de trouver le moyen le plus rapide d’identifier une source de vibration ou de bruit dans la suspension d’un véhicule.

Enquêter sur la plainte d’un client concernant le bruit ou les vibrations peut être très difficile. La cosse de boîtier sans fil est un outil qui vous permet d’identifier beaucoup plus rapidement les sources de bruit et de vibrations.

Notre expert Delphi, Laura, vous montre comment procéder en utilisant la Tesla Model Y comme véhicule d'exemple. Elle vous guide à travers :

Les composants de l’outil d’écoute
Son fonctionnement
Comment l'utiliser étape par étape pour trouver un problème ?

Pourquoi ai-je besoin d’un tel outil alors que je peux faire un contrôle visuel ?

Bien sûr, vous pouvez effectuer un contrôle visuel, mais lors de ce type de contrôle, il est difficile de simuler les mêmes charges que celles auxquelles la voiture est soumise lorsqu’elle est sur la route.

Qu’est-ce qui est livré avec un étui sans fil ?

Il est généralement livré avec quatre capteurs (à fixer à chaque roue ou système de suspension), un boîtier de commande sans fil et des écouteurs pour l’écoute.

Un outil d’écoute sans fil peut-il être utilisé pour diagnostiquer d’autres dysfonctionnents ?

Oui. Vous pouvez utiliser l’outil pour identifier les défauts du moteur, des essieux et du châssis d’un véhicule. Idéal pour diagnostiquer les injecteurs de carburant, les roulements, les engrenages, les suspensions, les transmissions, les différentiels et les supports d’essieu défectueux.