Un support moteur défectueux ou usé est l’une des principales causes de vibrations et de bruit du moteur. Bien que cela puisse être préoccupant pour les propriétaires de véhicules, en comprenant les raisons de leurs défaillances, ce qu'il faut vérifier et comment les remplacer, vous pouvez aider vos clients à maintenir leurs voitures en bon état de marche, pour une conduite silencieuse et confortable. Dans cet article, Delphi Technologies vous conseille pour réaliser au mieux cet entretien.

Comment fonctionnent les supports moteur ?

Comme son nom l’indique, le support moteur fixe le moteur au châssis du véhicule ; une extrémité se visse au bloc moteur et l’autre au châssis de la voiture. En plus du fait de maintenir le moteur fermement en place, le support en caoutchouc vulcanisé sert d'isolant entre le châssis du véhicule et les composants du moteur, contribuant ainsi à réduire le bruit, les vibrations et les secousses pour une conduite confortable et silencieuse. La plupart des véhicules dispose de trois supports moteur, en plus d’un ou deux supports de transmission.

Types de support moteur

Il existe trois types de supports moteur et, en fonction de l'application, les constructeurs peuvent choisir d’en utiliser plusieurs parmi ceux-ci :

• Supports passifs en caoutchouc : les supports passifs en caoutchouc suivent une conception caoutchouc-métal typique, deux points de fixation en métal liés par un composé de caoutchouc, et sont adaptés à la plupart des véhicules. 
• Supports hydrauliques passifs : certaines applications comportent des supports hydrauliques remplis de liquide. Aussi connus sous le nom de supports hydrauliques passifs, ils contiennent une chambre remplie de fluide hydraulique qui aide à absorber des vibrations supplémentaires.
• Supports actifs : certains véhicules récents utilisent des supports actifs ou à commande électronique. Dotés d'une chambre à vide supplémentaire, contrôlés par une vanne de commutation à vide, ils peuvent ajuster la rigidité du support afin d'absorber plus ou moins de vibrations en fonction de la vitesse ou de la charge. Certains supports actifs peuvent également générer leurs propres contre-vibrations pour compenser davantage le bruit, les vibrations et les secousses.

Pourquoi les supports moteur deviennent-ils défectueux ?

Les supports moteur sont soumis à des contraintes dynamiques élevées et constantes et, comme tout ce qui est en caoutchouc, ils vont se détériorer au fil du temps ; le caoutchouc peut se fissurer, se déchirer et va certainement perdre ses caractéristiques de fermeté et d’élasticité. Dans le cas des supports hydrauliques, cela peut entraîner une fuite de fluide et éventuellement un affaissement du support. Bien que l’âge et le kilométrage du véhicule soient des facteurs déterminants, des changements de vitesses difficiles ou un ralenti excessif peuvent accélérer le processus. Il en va de même pour l'huile ou d'autres fluides, qui peuvent éroder progressivement le caoutchouc.

Quels sont les symptômes d'un support moteur défectueux ?

Une vérification visuelle rapide permet souvent d'identifier toute usure ou tout dommage tel que des fissures, déchirures, fuites de fluide ou séparations dans la liaison caoutchouc-métal. Cependant, il existe quelques symptômes courants à surveiller :

• Mouvement du moteur : puisque les supports moteur sont conçus pour fixer le moteur dans le compartiment, un mouvement excessif du moteur, qui s’aggrave lors de l’accélération, constitue l’un des premiers signes que quelque chose ne va pas.
• Bruits du moteur : tout mouvement excessif entraînera probablement des bruits inhabituels. Gardez une oreille attentive aux bruits sourds ou cliquetis provenant du compartiment moteur lors de fortes accélérations ou lors du freinage moteur.
• Vibrations excessives : l’usure du caoutchouc réduira la capacité d’amortissement du support, transférant les bruits et vibrations du moteur à travers le cadre et à l’intérieur du véhicule.
• Désalignement du moteur : un support défectueux peut entraîner une chute du moteur d'un côté, car il ne sera plus correctement supporté.
• Dommages des composants : à des vitesses plus élevées, des supports moteur défectueux peuvent endommager d'autres pièces telles que les flexibles de liquide de refroidissement, les courroies de ventilateur et les tuyaux d'échappement. Il est donc important de rechercher tout signe de dommage.

Quand remplacer les supports moteur ?

Bien que les supports moteur ne soient pas inclus dans le programme d’entretien courant, il est conseillé de les vérifier régulièrement. Après tout, leur durée de vie peut varier considérablement en fonction de l'âge du véhicule, du kilométrage parcouru, du comportement du conducteur, etc. Si vous remarquez des signes d'usure, remplacez-les dès que possible. Outre le bruit et les vibrations, un support défectueux peut endommager d'autres composants. Par exemple, un mouvement excessif du moteur peut conduire le ventilateur à heurter le radiateur et/ou le flexible, et éventuellement provoquer un grippage de la tringlerie de papillon des gaz. Rappelez-vous que si un support est défectueux, il est probable que les autres le soient bientôt, car ils auront été soumis aux mêmes conditions. C’est pour cette raison qu’il est toujours conseillé de remplacer tous les supports moteur en même temps.

Comment remplacer un support moteur défectueux ?

Avec les bons outils et le savoir-faire requis, le remplacement des supports moteur est une tâche relativement simple. Suivez ces instructions étape par étape pour effectuer une réparation selon les meilleures pratiques :

• Commencez par soulever et sécuriser le véhicule.
• Retirez les capots en plastique du moteur en veillant à conserver les boulons dans un endroit sûr.
• Utilisez une poutre de support moteur pour vous assurer que le moteur est correctement soutenu pendant le retrait du support.
• Selon le véhicule, vous devrez peut-être retirer d'autres éléments de support pour accéder aux supports moteur.
• Trempez ensuite tous les boulons dans de l'huile pénétrante pendant quelques minutes.
• À l'aide d'une clé à douille ou d'une clé de serrage, dévissez les boulons et déposez les supports moteur.
• Comparez les anciens et nouveaux supports pour vous assurer que vous disposez de la bonne pièce - notez la position des points de montage.
• Insérez les nouveaux supports moteur dans le cadre et serrez les boulons à la main. Vous devrez peut-être ajuster la position du moteur pour aligner les filets.
• Serrez ensuite tous les boulons au couple spécifié par le constructeur du véhicule, comme indiqué dans le manuel d'entretien.
• Remettez en place les éléments de support qui ont été retirés.
• Vous pouvez maintenant retirer la poutre de support du moteur et remettre en place le capot.
• Enfin, abaissez le véhicule au sol et demandez à un collègue de passer toutes les vitesses pour vérifier la présence/absence de mouvements et/ou vibrations excessifs du moteur.