Combiné inverseur et convertisseur DC/DC

Le combiné inverseur et convertisseur DC/DC* de Delphi (CIDD) est notre solution d'origine pour les véhicules hybrides (HEV), les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV) qui offre une densité de puissance maximale dans un ensemble plus léger, plus petit et plus rentable.

Le marché des véhicules électriques augmentant rapidement, les garages indépendants du marché de la rechange auront besoin de la bonne pièce de rechange pour la réparation. C'est pourquoi Delphi offre des performances d'origine aux pièces de rechange d’électronique de puissance.

Combiné inverseur et convertisseur

Référence OE

Applications

Référence DT

12368487431

BMW 225XE (F45) , X1 (F49), M5 Sedan (F60)

PFV10000-12B1

Quelle est la différence entre un inverseur et un convertisseur DC/DC dans un véhicule électrique ?

Tout comme les moteurs à combustion interne et les alternateurs fonctionnent ensemble sur les véhicules conventionnels, les voitures hybrides et les moteurs électriques utilisent des inverseurs et des convertisseurs pour délivrer et récupérer l'énergie entre la batterie, les moteurs et autres systèmes embarqués.

Les inverseurs transforment le courant continu (DC) de la batterie en courant alternatif (CA) pour alimenter le véhicule. Les inverseurs contrôlent également le moteur et le convertissent en générateur, transférant l'énergie de freinage dans la batterie. 

Des convertisseurs contrôlent la tension continue de la batterie, en l'augmentant ou en la diminuant en fonction du système et de la puissance nécessaire. Les convertisseurs DC/DC réduisent généralement la haute tension de la batterie aux 12 volts utilisés par les radios, les phares, etc. 

Une solution d’origine pour l'électronique de puissance sur le marché de la rechange

Les inverseurs et les convertisseurs travaillent ensemble pour gérer les systèmes de propulsion électrique et les accessoires du véhicule. Cependant, de nombreux inverseurs et convertisseurs actuels peuvent être complexes, coûteux et sujets à des défaillances dues à une chaleur excessive. Ils sont également lourds et prennent beaucoup de place sur le véhicule, ce qui compromet l'espace du coffre et de l'habitacle. La solution OE de Delphi combine l'inverseur et le convertisseur DC/DC en une seule unité.

Le combiné inverseur et convertisseur DC/DC de Delphi est rentable et permet d'économiser un poids et un espace vitale dans les véhicules hybrides (HEV), les véhicules hybrides électriques rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques (EV). En tirant parti de la technologie OE brevetée - le refroidissement double face de l’inverseur « Viper » - il s'attaque au problème de la surchauffe, ce qui permet d'obtenir une puissance plus élevée avec un boîtier plus petit et une autonomie accrue.

Le combiné inverseur et convertisseur DC/DC

  • Améliore la durabilité et la fiabilité grâce à des caractéristiques conçues pour résister sous le capot et aux facteurs environnementaux tels que les débris et les températures extrêmes.
  • Améliore la distribution de la tension, permettant l'alimentation en courant aussi bien du côté bas que du côté haut pour l’ensemble du véhicule, des phares aux systèmes de direction assistée et de climatisation.
  • Offre une flexibilité de conditionnement maximale et un gain d'espace en déplaçant l'unité DC/DC de son emplacement standard à l'arrière vers l'avant du véhicule.
  • Permet une meilleure plage de puissance et minimise les pertes de puissance grâce à l'élimination du câblage, des tuyaux de refroidissement, des connexions et des boîtiers, tout en simplifiant l'entretien et les réparations.

Pour en savoir plus sur les pièces de rechange de qualité d'origine pour VE auxquelles vous pouvez optez en toute confiance, contactez votre représentant Delphi dès aujourd'hui.

*Direct Current (DC) : Courant Continu (CC).

 

La Différence Delphi

  • 100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
  • Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
  • Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
  • Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
  • Support à travers d'outils, de conseils et de formation
delphi-difference

Téléchargements et ressources liés au produit.

garrett_turbo_on_black-fr
Électronique de puissance 2 minutes pour lire

Dépannage des turbos : impact des corps étrangers

Partage de ressource:
Environnement Moteur Equipement de test et de Diagnostic Guides et conseils Bricoleurs Conducteurs Techniciens 2 minutes pour lire

Ressources importantes

Dans cet article, vous allez découvrir l'impact de corps étranger sur les turbos ainsi que ses conséquences. 

Modes de défaillance de turbo : impact de corps étranger

Les composants de précision d'un turbo sont délicatement assemblés et spécialement conçus pour faire circuler efficacement de très grands volumes d'air. Pour ce faire, ils doivent tourner à des vitesses très élevées. Sur un turbo moderne haute performance, la vitesse de rotation de l'ensemble des roues de turbine et de compresseur peut atteindre 240 000 tours par minute, soit 4 000 tours par seconde !

À ces vitesses, même les petits composants présentent une grande inertie (énergie stockée prête à être libérée). Dans ces conditions, le contact de particules denses, même des dépôts non métalliques comme une accumulation de carbone, avec les éléments internes peut entraîner une défaillance immédiate et complète du turbo, que l'on connaît sous le nom de défaillance due à un impact de corps étranger (FOI).

Identifier un impact de corps étranger

Un tel impact se caractérise généralement par des dégâts au compresseur, aux aubes de la turbine ou du compresseur ou à leurs carters. Un contrôle visuel approfondi du bord d'attaque de chaque aube doit révéler un aspect net et homogène, avec un espacement uniforme par rapport au carter. Toute trace d'endommagement est révélatrice d'un impact de corps étranger et dicte le remplacement du turbo. 

Conséquences d'un impact de corps étranger


En cas de graves d'impacts de corps étranger, il n'est pas rare que l'explosion et la fragmentation de composants internes provoquées à très grande vitesse causent des dommages instantanés et irréversibles au moteur, par la propulsion des fragments dans la chambre de combustion et le carter de la turbine. Cette panne de moteur totale rend le véhicule irréparable. 

Afin de protéger le moteur contre les défaillances de turbo liées à un impact de corps étranger, vous pouvez prendre certaines mesures simples pour minimiser les risques sur le véhicule de votre client :

  • Contrôlez toujours rigoureusement le système d'induction d'air. Toutes fissures ou fentes sur les conduites ou les carters peuvent aspirer des particules non filtrées qui contournent ainsi le système de filtration d'air et sont attirées directement dans le turbo.
  • Veillez à respecter les consignes du fabricant d'éléments de filtre à air et assurez-vous toujours que le filtre est propre et installé correctement. Chaque filtre à air Delphi est certifié conforme aux normes de qualité 1ère monte – pourquoi prendre le risque d'utiliser un autre filtre quelconque ?
  • Lors du remplacement d'un turbo, utilisez toujours uniquement des kits de joints d'étanchéité, garnitures et raccords de qualité 1ère monte. Ne faites aucun compromis sur la qualité en utilisant des produits inférieurs qui sont susceptibles de casser, de se fragmenter ou de ne pas fonctionner correctement !
      Delphi-Technologies-Training-Prospectus-UK-2020-48

      Visit our Technician Library for access to Documents and Downloads

      Contactez-nous

      J'ai lu et j'accepte les <a href="/fr-fr/juridique/conditions-générales"> Conditions générales</a> et <a href="/fr-fr/juridique/politique-de-confidentialité">Politique de confidentialité</a>

      The specified form no longer exists or is currently unpublished.
      Where-to-buy-2

      Découvrez où acheter des pièces Delphi

      AdobeStock_141766560

      Trouvez votre Centre de Service le plus proche

      Sélectionnez votre région