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Riche patrimoine 1ère monte
Notre héritage remonte à la légendaire marque CAV et à l'introduction de la fameuse pompe DCA en ligne, la pompe rotative la plus vendue à travers le monde. Les deux étaient révolutionnaires à leur époque, établissant de nouvelles normes en matière de fiabilité et de puissance, et nous continuons à repousser les limites depuis.
Technologie 1ère monte de dernière génération
Notre système F3 de dernière génération nous permet d'aller au-delà des réglementations mondiales de 2021 en matière d'émissions et d'économie de carburant, et de veiller à ce que les moteurs restent toujours conformes pendant une décennie supplémentaire. Basé sur notre technologie à rampe commune Euro VI éprouvée et capable de délivrer une pression d'injection de 3 000 bar, le système fournit une amélioration substantielle des émissions, des économies de carburant et des performances tout au long de la durée de vie du moteur.
Expertise 1ère monte sur le marché de la rechange
Bien sûr, nous nous engageons à soutenir ces technologies sur le marché de la rechange. Nous proposons une gamme de composants de 1ère monte neufs, identiques à ceux d'origine, y compris notre Injecteur Pompe Electronique (EUI), notre Pompe Unitaire Electronique (EUP), notre injecteur piloté et notre système à rampe communeMultec ®.
échange standard
Pour assurer des délais aussi rapides tout en conservant un bon rapport qualité-prix, nous proposons une gamme de pièces rénovées. Disponibles sur le marché généralement un ou deux ans après le lancement du véhicule, elles sont fabriquées en utilisant des composants, équipements et procédés d’origine , et sont étalonnées conformément aux mêmes spécifications que les pièces de 1ère monte.
Réparation certifiée 1ère monte
En plus d'unités neuves et rénovées, nous assurons aussi des réparations agréées via notre réseau Delphi Service Auto. En remplaçant tous les composants d'usure et essentiels pour la performance avec des composants d’origine et en utilisant des programmes et équipements de test homologués, ce service fournit une solution de qualité, mais économique.
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Trois choix pour les flottes
En proposant trois offres, neuf, échange standard et réparé, nous pouvons fournir aux gestionnaires de flotte une révision et un entretien pratiques à un prix très compétitif.
Diagnostic et tests pour véhicules utilitaires
Notre solution de diagnostic dédiée pour les poids lourds, les cars et les remorques prend en charge les principaux constructeurs et systèmes automobiles, y compris la capacité d'effectuer des tests de dosage, l'étalonnage du suivi de gel Adblue, la vidange système et la régénération du système SCR. Nous proposons également une gamme d'équipements de test homologués pour des tests et des réparations rapides et précis dans le cadre des dernières applications Poids Lourd.
Formation assurée par des experts en 1ère monte
Conçu pour vous aider à vous préparer aux toutes dernières technologies d'injection de diesel pour véhicules lourds, notre programme de formation approfondie couvre la réparation des systèmes essentiels, notamment l'EUI et EUP, ainsi que les injecteurs pilotés. Pour en savoir plus sur notre formation.
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La Différence Delphi
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100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
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Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
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Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
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Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
Les véhicules utilitaires lourds jouent un rôle essentiel pour les entreprises qui les exploitent. Des poids lourds aux bus, il est indispensable de les maintenir en parfait état pour préserver la sécurité des opérateurs, des passagers et des autres usagers de la route.
En raison de leur importance cruciale pour l'activité de l'entreprise, il est essentiel pour les propriétaires de minimiser les temps d'immobilisation et, bien sûr, c'est là où votre atelier et vous-même intervenez.
Liste de contrôle pour l'entretien et la réparation des véhicules utilitaires lourds
Voici une liste de toutes les éléments courants d'un véhicule utilitaire lourd que vous devez inspecter pour effectuer un entretien complet.
- Changement d'huile et de filtre moteur
- Transmission, y compris les fluides
- Système de carburant
- Système de refroidissement
- Supports de moteur et de transmission
- Arbres ou joints de transmission
- Courroies et flexibles
- Composants de système électrique
- Sièges
- Ceintures de sécurité et systèmes de retenue supplémentaires
- Rétroviseurs et dispositifs de vision indirecte
- Vitres et pares-brises
- Lave-glace et essuie-glace
- Compteur de vitesse/tachygraphe
- Klaxon
- Commandes de conduite
- Commandes de direction
- Entretien de pédale de frein
- Opération de pédale de frein
- Avertissement et accumulation de pression/dépression
- Levier à main actionnant les freins de stationnement mécaniques et commande électronique des freins de stationnement
- Soupapes de commande de frein à commande manuelle
- Planchers et marches d'habitacle
- Pneus et état de l'ensemble
- Portières
- Protections latérales, dispositifs anti-encastrement arrière et barres de pare-chocs
- Fuites d'huile
- Plaques d'immatriculation
- Roue de secours et porte-roue
- Réservoirs et système de carburant
- Taille et type de pneus
- Limiteur de vitesse
- Systèmes et composants de freinage
- Dispositifs de freinage supplémentaires
- Sécurité de l'habitacle
- État du châssis
- Systèmes d'échappement
- Marqueurs et réflecteurs
- Sécurité de la carrosserie, des conteneurs et des béquilles de grue
- Attelage du véhicule à la remorque
- Direction
- Feux
- État de la carrosserie
- Raccordement des freins de stationnement et de secours de la remorque et des conduites d'air
- Suspension
- Clignotants et feux de détresse
- Émissions de gaz d'échappement
- Béquilles de remorque
- Essieux, fusées d'essieu et roulements de roue
- Visée des phares
- Roues et moyeux de route
- Antiprojections, ailes et passages de roues
Compétences spécifiques importantes pour l'entretien des véhicules utilitaires lourds
Pour entretenir efficacement les véhicules utilitaires lourds, vous devez maîtriser certaines compétences clés.
Les principes de diagnostic, y compris le bon diagnostic du premier coup, sont essentiels pour vous aider à évaluer précisément et rapidement les pièces et les défauts. Plus vite vous pouvez diagnostiquer un problème, plus vite vous pouvez remettre un véhicule sur la route pour votre client.
Vous devrez également avoir une bonne connaissance des programmes d'inspection et d'entretien de sécurité, car les véhicules doivent être soumis à un contrôle technique complet à chaque fois. Votre client appréciera une approche préventive pour répondre à ses besoins d'entretien à temps.
Enfin, il y a la tenue de registres. Les véhicules utilitaires lourds doivent se conformer à tout moment aux obligations et aux réglementations de l'entreprise et du permis d'exploitation, de sorte que la capacité et la rigueur dans l'établissement de ces dossiers constituent une partie essentielle de l'entretien.
Diagnostic des véhicules utilitaires lourds
La dernière génération de véhicules utilitaires lourds intègre une vaste gamme de systèmes informatiques. C'est pourquoi la maîtrise des outils de diagnostic nécessaires à leur entretien doit faire partie intégrante de votre formation et de votre développement. Delphi Technologies Le logiciel de diagnostic Heavy Duty DS comprend des caractéristiques et des fonctionnalités puissantes pour vous aider à entretenir une large gamme de marques et de modèles.
Règles de sécurité routière pour les véhicules utilitaires lourds
La plupart des pays ont leurs propres règles et réglementations nationales en matière d'entretien des véhicules utilitaires lourds. Il est essentiel de rassembler toutes les informations fournies par l'organisme de réglementation de votre pays et de vous assurer que vous comprenez parfaitement ce que l'on attend de vous et de votre atelier pendant l'entretien.
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