Injection de carburant essence
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Expertise 1ère monte sur le marché de la rechange
Nous apportons également notre expertise 1ère monte sur le marché de la rechange. Notre programme de révision GDi inclut nos injecteurs de carburant à orifices multiples Multec® GDi primés, pour une alimentation et une combustion de carburant optimisées, des pompes de carburant haute pression GDi silencieuses et des kits de révision vous donnant accès à des pièces 1ère monte pour une révision de haute qualité à un prix compétitif.
Expertise 1ère monte sur le marché de la rechange
Nous apportons également notre expertise 1ère monte sur le marché de la rechange. Notre programme de révision GDi inclut nos injecteurs de carburant à orifices multiples Multec® GDi primés, pour une alimentation et une combustion de carburant optimisées, des pompes de carburant haute pression GDi silencieuses et des kits de révision vous donnant accès à des pièces 1ère monte pour une révision de haute qualité à un prix compétitif.
Plus que des pièces
Nous proposons également une solution complète de diagnostic électronique et hydraulique incluant notre outil de diagnostic DS embarqué éprouvé, un kit de diagnostic haute pression, le HD3000, permettant aux techniciens d'exécuter en toute sécurité la mise au point et le contrôle électronique de n'importe quel point de test de pression jusqu'à 3 000 bar, et un testeur basse pression avec une large plage de mesure, le LP35.
Formation assurée par des experts 1ère monte
Vous souhaitez en savoir plus sur notre solution de révision GDi ? Notre éventail de formations spécialisées d'une journée combine la théorie et la pratique, des exercices sur véhicule et couvre les thèmes clés tels que le fonctionnement des composants, les systèmes communs et les pannes, l'utilisation d'essence à haute pression, et bien plus. Une formation vous fournissant les connaissances nécessaires pour la révision des véhicules équipés de la dernière technologie GDi.
La Différence Delphi
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100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
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Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
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Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
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Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
Les filtres situés à l’intérieur des injecteurs d’essence peuvent se boucher avec le temps, et lorsque cela se produit, le débit de carburant injecté dans le moteur est limité.
En termes de conduite, cela pourrait signifier une réduction des performances ou une hausse de consommation de carburant, et si le carburant ne se mélange pas correctement, cela peut également entraîner une pollution plus élevée du moteur.
Cette vidéo des experts de Delphi vous montre comment changer les filtres rapidement et facilement sur les injecteurs de carburant. Regardez et découvrez :
Quels sont les signes d’un injecteur de carburant défaillant ?
Un injecteur de carburant bouché limitera le débit de carburant, empêchant l’injection d’essence dans le moteur et affectant une pulvérisation optimale.
Pourquoi est-il important de changer les filtres d’injecteur ?
Les filtres sont essentiels à une voiture qui fonctionne bien car ils aident à empêcher la saleté et autres particules nocives de pénétrer dans le moteur et de l’endommager. Un nouveau filtre améliorera le rendement énergétique, augmentera la puissance et les performances du moteur, réduira les émissions et augmentera la durée de vie du moteur.
Lorsque je retire le filtre panier, que dois-je rechercher ?
Une fois que vous avez extrait le filtre de l’injecteur, vérifiez qu’il ne contient pas de débris et de particules. S’il y en a, cela pourrait indiquer un problème sous-jacent.
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