Patrimoine 1ère monte

ssu de sociétés pionnières telles que CAV et Lucas, notre patrimoine diesel est empreint de plus de 80 années d'innovation, d'avancées technologiques et de précédents révolutionnaires de 1ère monte, de la pompe emblématique DPA dans les années 1950 à l'Injecteur Pompe Electronique compact entièrement intégré en 2001, en passant par le premier système d'injection de diesel à injection directe en 2008. Pour ne donner que quelques exemples.

Technologie 1ère monte nouvelle génération

Aujourd'hui, les systèmes de gestion moteur et d'injection de carburant diesel de 1ère monte équipent des millions de voitures à travers le monde– notamment notre fameux système Common rail pour véhicules légers Multec®, qui assure des performances équivalentes à celles de la technologie servo-piézo.

Technologie 1ère monte pour le marché de la rechange

En ce qui concerne l'entretien et la révision, nous proposons une gamme de composants de système clés incluant des pompes haute pression, porte-injecteurs, rails et tubes haute pression  d’origine 1ère monte, ainsi que des produits complémentaires tels que des filtres et bougies de préchauffage. outes ces pièces sont neuves et identiques aux pièces d'origine.

Échange standard plus écologique

Pour une option plus économique et plus écologique, nous offrons également des produits rénovés en usine. Comme neufs, ces produits sont fabriqués en utilisant les mêmes composants, procédés et étalonnages que les produits d'origine, avec jusqu'à 1 000 points de test. La seule différence ? Nous réutilisons le corps de porte-injecteur, quand cela est possible, pour réduire la quantité de matériaux utilisée et les coûts.

Réparation de qualité 1ère monte

Nous proposons une gamme de composants pour la réparation des pompes haute pression et porte-injecteurs Common rail. Exclusivement pour notre réseau de centres diesel agréés Delphi, seuls les composants hors spécifications sont remplacés. Il convient de mentionner que ceux-ci sont toujours étalonnés conformément aux spécifications 1ère monte, avec jusqu'à 450 points de test et un nouveau code de calibration pour une réparation économique, de qualité 1ère monte. Pour trouver votre  spécialiste diesel le plus proche.

ADN Delphi à l'intérieur?

Vous souhaitez savoir si votre porte-injecteur Common Rail a été réparé conformément aux normes 1ère monte, en utilisant uniquement des pièces d’origine, avec des programmes et des équipements de test agréés 1ère monte ? C'est simple, si vous ne l'avez pas acheté auprès d'un centre diesel agréé Delphi, il vous suffit de consulter...http://dna.my-delphi.com/.

Jamais deux sans trois

En offrant du neuf, de l’échange standard et des réparations autorisées, nous fournissons la bonne solution à chaque propriétaire de véhicule. Les trois choix garantissent la qualité, mais à des prix différents. Vous pouvez ainsi décider de ce qui est mieux pour vous, pour votre véhicule et pour votre budget. 

La solution complète

Notre expertise 1ère monte nous permet de savoir ce qui est requis lors de la révision de ces véhicules. En plus des pièces, nous proposons un éventail incomparable d'outils électroniques et d'outils de diagnostic diesel embarqués spécialisés, ainsi que des équipements de test homologués. Ensemble, ils assurent des diagnostics, des tests et des réparations rapides, précis et économiques, ce qui permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de réduire les coûts de révision.

Formation spécialisée

Les systèmes Common Rail fonctionnent avec des tolérances extrêmement précises. Donc les moindres variations, si infimes soient-elles, peuvent avoir d'énormes conséquences. Il est par conséquent essentiel de savoir comment réparer ces systèmes conformément aux normes de niveau 1ère monte. Notre formation en systèmes d’injection alliant  théorie et pratique vous fournit ces compétences et plus encore. Depuis le diagnostic sur véhicule jusqu’à la réparation des composants en passant par le test sur bancs d’essai Hartridge. Pour en savoir plus sur notre formation.