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Il veicolo elettrico su cui stai lavorando potrebbe avere olio e filtro, a seconda del modello e dell'anno.
È una conoscenza preziosa sapere come cambiarli. Dai un'occhiata a Phil, il nostro esperto Delphi, che ti guida passo dopo passo. Ecco cosa ti mostra:
- Rimozione del pannello inferiore e accesso all'unità di trasmissione
- Scollegamento della pompa dell'olio
- Rimozione del filtro dell'olio e dei bulloni della pompa
- Estrazione della pompa dell'olio e ispezione delle guarnizioni
- Lubrificazione e rimontaggio della pompa e del filtro
- Attivazione della pompa e completamento del lavoro
Perché alcuni veicoli elettrici hanno ancora olio e filtri?
I veicoli elettrici hanno ancora parti mobili, soprattutto nel differenziale collegato al motore elettrico. Tutte queste parti richiedono lubrificazione e, in alcuni casi, filtrazione.
La procedura è la stessa per tutti i veicoli?
Non necessariamente. Controlla sempre le linee guida all'assistenza del produttore per istruzioni specifiche per la marca e il modello che stai guardando.
Come si smaltiscono l'olio vecchio e i filtri?
Smaltirli sempre in conformità con le normative ambientali locali.
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