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Testare il sistema di raffreddamento della batteria KIA HV – pensare oltre lo stato di salute

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Lo stato di salute della batteria attira tutta l'attenzione, ma per quanto riguarda il sistema di raffreddamento? 

In questo video, Matt, il nostro esperto Delphi, ti guida attraverso i passaggi su come testare la pressione del sistema di raffreddamento su un pacco batteria ad alta tensione KIA, anche quando la batteria è fuori dal veicolo. 

Il video illustra come:

  • Preparare l'area di lavoro in sicurezza
  • Impostazione di un sistema di serbatoi per il test
  • Utilizzare un kit standard per il test della pressione
  • Applicare la giusta pressione di prova (circa 0,5 bar)
  • Interpretare i risultati per determinare se il sistema è privo di perdite
Batterie Tutorial pratici Distributori Tecnici Titolari 1 min lettura del verbale

Perché dovrei testare il sistema di raffreddamento della batteria HV?

Il sistema di raffreddamento è fondamentale per le prestazioni e la sicurezza della batteria. Una perdita può causare surriscaldamento o danni, anche se lo stato di salute della batteria sembra a posto. Il test di pressione conferma l'integrità del sistema prima di rimontare il pacco.

Come posso testare il sistema di raffreddamento di una batteria quando è fuori dal veicolo?

Poiché una configurazione standard non funzionerà con il veicolo, dovrai costruire un serbatoio di verifica personalizzato per pressurizzare il sistema. Il video illustra come creare questa soluzione alternativa utilizzando strumenti e adattatori di base.

A quale pressione devo testare il sistema?

Se non si dispone delle specifiche del produttore, puntare a circa 0,5 bar. Dopo la pressurizzazione, lasciare il sistema per alcuni minuti per confermare che mantenga la pressione e per verificare che non vi siano perdite.

Cosa succede se la pressione scende durante il test?

Un calo di pressione significa che è probabile che ci sia una perdita nel sistema di raffreddamento. Dovrai aprire il pacco batteria e indagare ulteriormente prima di reinstallarlo nel veicolo.

Le batterie dei veicoli elettrici possono utilizzare diversi sistemi di raffreddamento?

Sì. La KIA in questo video utilizza un refrigerante liquido, ma è possibile utilizzare anche il refrigerante dell'aria condizionata.

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