Tre differenze chiave dei freni dei veicoli elettrici

I freni dei veicoli elettrici durano più a lungo? 

Sì, i freni dei veicoli elettrici tendono a durare di più rispetto ai freni dei veicoli tradizionali. Sui veicoli elettrici l'azione di rallentamento è svolta in massima parte dal motore elettrico del veicolo, per cui i freni sono soggetti a un'usura minore. 

Tutti i veicoli elettrici utilizzano la frenata rigenerativa? 

Qualsiasi veicolo con un propulsore elettrico – quindi sia i veicoli EV che i veicoli ibridi – può sfruttare la frenata rigenerativa, che consente di riciclare parte dell'energia nel veicolo e quindi prolungare leggermente l'autonomia prima che sia necessaria la ricarica. 
Sui veicoli più recenti, il RaDAR anteriore trasmette informazioni alla centralina del motore elettrico per regolare dinamicamente la quantità di rigenerazione, a seconda di cosa si ha di fronte sulla strada. 

Quanta autonomia aggiunge la frenata rigenerativa? 

La quantità di energia recuperabile attraverso la frenata rigenerativa dipende da una serie di fattori tra cui la carica della batteria, la temperatura della batteria e le impostazioni di guida. Dipende dallo stile di guida, ma le prove dimostrano che è possibile recuperare fino al 20% dell'energia, che viene quindi utilizzata per aumentare l'autonomia. 

Cos'è la guida a un solo pedale? 

La guida a un solo pedale, o "one pedal driving", si riferisce alla guida dei veicoli elettrici senza usare il pedale del freno anche per arrestare completamente il veicolo. Ci vuole un po' di pratica per riuscire a farlo bene tenendo conto delle distanze di arresto, ma consente di ridurre l'usura delle pastiglie dei freni.