Freni più silenziosi con un design più smart

Freni più silenziosi con un design più smart

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Articolo di notizie Frenatura Pads Soluzioni di manutenzione

Piccoli dettagli possono fare una grande differenza, soprattutto quando risolvono un grosso problema.

Prendiamo ad esempio lo shim. Si tratta di un sottile strato di materiale sul retro di una pastiglia freno, progettato per smorzare le vibrazioni e ridurre il rumore dei freni. Spesso trascurato, questo semplice componente svolge un ruolo cruciale nel comfort di guida. Quando manca o è mal progettato, i risultati sono tutt'altro che sottili: rumori fastidiosi, conducenti frustrati e ripetute visite in officina.

Questo è esattamente ciò che abbiamo sentito dire dalle officine, soprattutto con alcune applicazioni di pastiglie freno di primo equipaggiamento (OE) comuni nei veicoli asiatici. Nonostante soddisfacessero gli standard OE, molti di queste pastiglie generavano rumori acuti a causa della mancanza dello shim. I tecnici si sono quindi concentrati sul risolvere un problema di rumore che non avrebbe dovuto esister.

Quindi, abbiamo deciso non solo di soddisfare le specifiche OE, ma di alzare l'asticella.

Il problema con le pastiglie dei freni OE e come Delphi lo ha risolto

Il rumore dei freni è una delle principali lamentele di conducenti e tecnici. Di solito è causato da vibrazioni tra la pastiglia freno e la pinza, che producono quel rumore fin troppo familiare in caso di frenata leggera o moderata. In alcune applicazioni OE, le pastiglie freno vengono fornite senza spessore (shim). Questa scelta ha portato a un elevato volume di reclami, resi e ritorni dei clienti.

Noi di Delphi abbiamo preso sul serio questo feedback. I nostri ingegneri hanno rintracciato la causa principale nell’assenza dello shim e hanno agito rapidamente. Il risultato: abbiamo aggiornato otto codici articolo molto richiesti per includere di serie uno shim di alta qualità. Nessun acquisto aggiuntivo. Nessuna improvvisazione tecnica. Solo una scelta più smart, pronta per l'installazione appena estratta dalla scatola.

Con questo miglioramento, i tecnici possono ora offrire:

  • Prestazioni di frenata più silenziose
  • Installazione semplificata
  • Miglioramento della soddisfazione del cliente
  • Meno ritorni e reclami

Progettato per le riparazioni del mondo reale

Non ci limitiamo a seguire gli standard OE, ma li mettiamo in discussione quando non sono all'altezza. Gli shim non sono solo uno strato aggiuntivo. Si tratta di componenti di precisione che migliorano le prestazioni e aiutano i tecnici a svolgere correttamente il lavoro al primo tentativo. E formano il primo strato della collaudata costruzione a cinque strati delle pastiglie freno Delphi:

  1. Lo shim ( spessore). È il segreto per freni silenziosi con smorzamento avanzato del rumore.
  2. La piastra metallica posteriore. Realizzata in acciaio stampato ad alta resistenza, garantisce un montaggio preciso alle specifiche OE.
  3. Lo strato inferiore. Spessore 3mm, è un isolante termico che riduce la temperatura della pinza.
  4. Il materiale d'attrito. Testato per soddisfare le esigenze di ogni classe di veicoli, è composto da 130 ingredienti e ha 40 formulazioni disponibili.
  5. La superficie di attrito. Lo smusso e gli intagli configurati come specifica OE riducono il rumore.

Integrando uno shim premium, abbiamo trasformato un comune punto debole OE in un punto di forza Delphi, un motivo in più per cui gli installatori si fidano della nostra gamma.

Otto referenze aggiornate. Milioni di viaggi più tranquilli. Ora abbiamo aggiornato otto dei nostri riferimenti di pastiglie dei freni più popolari:

  • LP809 - HONDA Civic
  • LP789 - TOYOTA Corolla, RAV 4
  • LP3144 - NISSAN Qashqai, RENAULT Kadjar
  • LP2003 - LEXUS HS 250h, TOYOTA Prius, Corolla, RAV 4
  • LP2031 - NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
  • LP3145 - NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
  • LP1632 - TOYOTA RAV 4
  • LP2664 - SUZUKI SX4, Vitara

Insieme, questi codici coprono oltre 10 milioni di veicoli in tutta l'area EMEA. Risolvere i problemi è il nostro modo di lavorare. Innoviamo e progettiamo per offrire agli installatori un componente migliore fin dall'inizio.

Ora, i conducenti possono godere di meno rumore e di migliori prestazioni grazie allo shim premium Delphi. Missione compiuta.

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