고무-금속 부품

진동과 구조적 소음을 줄이기 위해 설계된 고무-금속은 현대 차량의 조향 및 서스펜션 설정에서 중요한 역할을 합니다. 우수한 댐핑 특성과 우수한 하중 전달 능력 덕분에 Delphi 고무-금속 부품은 원치 않는 진동과 소리를 흡수하여 편안하고 조용한 승차감을 제공할 뿐만 아니라 차량 안정성과 안전성을 향상시킵니다.
고무-금속-부품

폭넓은 사용 범위
오늘날의 최신 차량에는 여러 가지 고무-금속 부품이 포함되어 있기 때문에 당사는 이 제품군의 지속적인 개발에 주력하고 있습니다. 현재 라인업에는 컨트롤 암 및 서스펜션 마운트 부시, 안티롤바 부시 및 엔진 마운트 등이 포함되며 앞으로 더 많은 제품이 출시될 예정입니다.

올바른 재료
고무-금속 부품은 매일 높은 동적 응력을 받습니다. 이것이 우리가 최고 품질의 재료만을 사용하는 이유입니다. 정확한 양의 강철과 고무의 균형을 신중하게 조정함으로써 당사의 고무-금속 부품은 강도, 유연성 및 소음 감소의 최적 조합을 제공하며 적합한 응용 분야에 맞게 조정됩니다.

준비가 핵심입니다
고무와 금속 사이의 완벽한 결합을 보장하기 위해 두 재료 모두 엄격한 세척 공정을 거칩니다. 모든 접착 표면은 세척, 샌딩, 탈지 및 도장됩니다. 그리고 그것은 시작에 불과합니다.

초강력 본드
우수한 기계적 특성을 위해 고무를 사전 코팅된 금속 표면에 화학적으로 결합합니다. 고온과 고압에서 접착제는 반응하여 고무와 금속 부분 사이에 강력한 결합을 제공하므로 결합이 끊어지기 전에 고무가 찢어져야 합니다.

한계에 부딪히다
당사의 부품은 튼튼하고 내구성이 있다는 것을 알고 있지만, 확실히 하기 위해 광범위한 피로 테스트를 실시합니다. 고무와 금속의 응집력을 확인하기 위해 푸시 테스트를 수행합니다. 일반적으로 부시의 OE 푸시 아웃 레벨은 최소 압력 1000Nm입니다. 우리는 1800Nm를 견딜 수 있습니다.

3년 보증

 

고무-금속 내구성 테스트
  • 제작에 사용된 부품 설계 및 제조 공정의 무결성 보장합니다.
  • 220,000번의 테스트 주기 후에도 소량의 고무 균열 외 손상되지 않은 상태로 유지됩니다. 
  • 경쟁사에서는 30,000 사이클 이내에 본딩 실패했습니다. 이로 인해 부품 조립이 실패할 수 있습니다. 

 

델파이의 차별성

  • 100년의 OE 경험, 세계 최고의 자동차 제조업체에 공급
  • OE의 모든 경험을 바탕으로 애프터마켓 제품이 제작되었습니다.
  • 다양한 연식의 차량을 위한 폭넓은 포트폴리오
  • 간편한 재고 관리를 위한 간소화된 품목군
  • Tools, 정비 팁 및 교육을 통한 지원
  • 델파이의 차별성
델파이의 차별성

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