
Układ kierowniczy i zawieszenie
Jak to zrobić
Mechanicy
Najważniejsze informacje o zasobach
Częstym problemem w Modelu S jest górny przegub kulowy, który może odłączyć się od wahacza ze względu na nadmierne zużycie wynikającego z wyjątkowego położenia.
Odśwież swoją wiedzę na temat wymiany górnego wahacza w Tesli Model S dzięki pomocy ekspertów Delphi.
W tym filmie zobaczysz:
- jak uzyskać dostęp do mocowań górnego wahacza,
- jakie narzędzia i sprzęt będą Ci potrzebne,
- różne komponenty zawieszenia na sprężynach śrubowych i pneumatycznego.
Co się stanie, jeśli wahacz nie zostanie wymieniony?
Jeśli przegub kulowy zostanie odłączony od górnego wahacza, koło nie będzie już podtrzymywane na osi pionowej i będzie poruszać się w kierunku kąta pochylenia i kąta wyprzedzenia.
Skąd angielska nazwa „frunk”?
„Frunk” to wymyślone przez kierowców Tesli sprytne połączenie wyrazów „front” (przód) i „trunk” (bagażnik) odnoszące się do przestrzeni z przodu samochodu. Ponieważ wewnątrz Tesli nie ma komory silnika, przestrzeń ta może posłużyć do przechowywania zakupów. Zalecany limit wagi wynosi jednak 50 kg.
Jak uzyskać dostęp do tylnej śruby w górnym wahaczu?
Aby uzyskać dostęp do śruby, należy zdjąć okładzinę nadkola i zdjąć śrubę z wahacza, który następnie można wyciągnąć.
The specified form no longer exists or is currently unpublished.
Powiązane zasoby artykułów i produktów

Dowiedz się, gdzie kupić części Delphi
