Resetowanie historii serwisowej w BMW iDrive
Baza wiedzy 1 min czytania

Resetowanie historii serwisowej w BMW iDrive

Udostępnij zasób:
Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka OBD Diagnostyka Pass-Through Jak to zrobić Mechanicy 1 min czytania

Najważniejsze informacje o zasobach

Aktualizacja historii serwisowej w BMW iDrive bywa skomplikowaną kwestią. Istnieje kilka rzeczy, na które należy zwrócić uwagę podczas przeprowadzania aktualizacji w systemie BMW iDrive.  

Zapoznaj się z tym poradnikiem od ekspertów Delphi, w którym pokażemy Ci: 

  • do rejestrowania jakich kwestii służy system AOS 

  • jak dodać historię serwisową do BMW iDrive 

  • Co zrobić, gdy wygaśnie umowa BMW ConnectedDrive 

Czy każdy mechanik lub niezależny warsztat może aktualizować historię serwisową w BMW iDrive? 

Tak, każdy warsztat lub mechanik może zarejestrować się w systemie BMW, aby aktualizować historię serwisową w iDrive.&nbps; Potrzebne będzie do tego ważne konto BMW AOS oraz narzędzie diagnostyczne z funkcją J2534 pass-through, takie jak Delphi DS480 i DS180. 

Co oznacza ISTA i czy muszę łączyć się z tym oprogramowaniem? 

ISTA to z angielskiego „Integrated Services Technical Application” — jest to oprogramowanie diagnostyczne wykorzystywane w pojazdach BMW. Należy go używać jako łącznika między KaSio a iDrive, w przypadku gdy umowa ConnectedDrive wygaśnie. ISTA wymaga licencji, którą można nabyć nawet na jedną godzinę użytkowania. 

Jak długo trwa aktualizacja historii serwisowej w BMW iDrive? 

Aktualizacja historii serwisowej w BMW iDrive może na początku wydawać się trudnym i czasochłonnym zadaniem. Jednak im bardziej wdrożymy się w ten proces, tym łatwiejsze i mniej czasochłonne będzie jego przeprowadzenie. 

The specified form no longer exists or is currently unpublished.

Powiązane zasoby artykułów i produktów

    part-diagnostics-ODB-heavy-duty-disgnostic-software-big-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka OBD

    Oprogramowanie diagnostyczne DS do samochodów ciężarowych

    Nasze oprogramowanie diagnostyczne DS do samochodów ciężarowych, naczep i autobusów ma szereg potężnych funkcji, rozwiązań i możliwości, które czynią z niego prawdziwie kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne dla pojazdów „wagi ciężkiej”. Intuicyjne oprogramowanie, dostępne w powiązaniu z niezależnym interfejsem VCI, testerem DS150E lub tabletem DS450E, zapewnia płynną diagnostykę kluczowych systemów pojazdów z szerokiej gamy marek i modeli aut ciężarowych. Oprócz standardowych funkcji, takich jak odczytywanie i kasowanie kodów błędów, umożliwia ono również resetowanie adaptacji kluczowych systemów, takich jak EGR, przepływomierz powietrza i EBS, wykonywanie testów dozowania, regenerowanie systemu SCR czy kalibrowanie poziomów zawieszenia. Co jeszcze lepsze, ciągle rozszerzany zakres funkcji wbudowanych w oprogramowanie i interfejs VCI pozwala z łatwością wykonywać wszystkie te zadania, a także wiele innych.
    part-diagnostics-OBD-DS-software-big-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka OBD

    Oprogramowanie diagnostyczne DS

    Oprogramowanie diagnostyczne DS do samochodów osobowych i lekkich użytkowych stanowi mózg naszego systemu diagnostycznego. Tylko jedna licencja zapewnia dostęp do szczegółowej diagnostyki i zaawansowanych danych technicznych dotyczących szerokiej gamy marek i modeli. Proste i łatwe w obsłudze oprogramowanie, dostępne w powiązaniu z niezależnym interfejsem VCI albo testerami DS150E lub DS450E, zapewnia szybką i precyzyjną diagnostykę kluczowych systemów pojazdów. Oprócz odczytywania i kasowania kodów błędów, rekodowania/aktywowania komponentów i resetowania kontrolek serwisowych, oprogramowanie ma szereg innych intuicyjnych funkcji, takich jak pełne skanowanie systemu, wyszukiwanie numeru VIN, dane techniczne, pliki pomocy czy raportowanie. W połączeniu z dodatkowymi funkcjami zapewnianymi przez interfejs VCI bez trudu i dodatkowych czynności pozwala wykonywać najbardziej złożone zadania.
    part-diagnostics-fuel-injection-electronic-injector-test-kit-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka wtrysku paliwa

    Zestaw do testowania wtryskiwaczy elektronicznych

    W nowoczesnych układach Common Rail nie wystarczy już tylko pomiar rezystancji, aby sprawdzić stan cewki – natychmiastowa i dokładna ocena wymaga od diagnosty przeprowadzenia również pomiaru indukcyjności. Do tej pory potrzebne do tego były osobne narzędzia. Nie jest tak jednak w przypadku naszego zestawu do testowania wtryskiwaczy elektronicznych. Narzędzie to, znane również jako „Buzz Tool” (numer części YDT720), pozwala szybko przetestować elementy elektryczne wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail wszystkich marek w każdym modelu samochodu. Proste, trzymane w dłoni narzędzie mierzy parametry rdzenia wtryskiwacza, pozwalając szybko porównać ich wartości i sprawdzić, czy którekolwiek z nich wychodzą poza zakres normalnego działania, lub potwierdzić konkretne usterki elektroniczne, które mogą wskazywać na wtryskiwacz uszkodzony poza możliwością naprawy. Narzędzia można także używać w połączeniu z naszym rozpuszczalnikowym zestawem do czyszczenia wtryskiwaczy, aby usunąć zaczynające się odkładać złogi lakieropochodne. Wszystko to z użyciem tylko jednego narzędzia, co zapewnia warsztatowi znaczną oszczędność czasu i pieniędzy.
    parts-diagnostics-fuel-injection-hd3000-high-pressure-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka wtrysku paliwa

    Tester układów wysokiego ciśnienia HD3000

    Nasz opatentowany tester HD3000 (numer części YDT840), stworzony dla warsztatów specjalistycznych, upraszcza diagnostykę błędów w układach paliwowych wysokiego ciśnienia w silnikach diesla i benzynowych używanych obecnie i w przyszłości w pojazdach wszystkich typów. To jedno narzędzie pozwala użytkownikom bezpiecznie ustawiać i elektronicznie sterować dowolnym ciśnieniowym punktem kontrolnym w zakresie wartości ciśnienia do 3000 bar, aby przetestować pełną skalę ciśnienia i sprawdzić działanie układu wtrysku paliwa – wcześniej ten poziom elastyczności, dokładności i zdolności generowania ciśnienia był osiągalny tylko na specjalnych stanowiskach testowych dedykowanych do indywidualnych układów. Nasz tester, zawierający elektroniczny sterownik, blok hydrauliczny oraz moduł elektryczny, oferuje szereg dedykowanych procedur testowych, a także procedurę czyszczenia zaworu IMV. Wszystko to można osiągnąć bez zmieniania parametrów ECU, demontażu układu wtrysku paliwa czy wyprowadzania pojazdu na jazdę próbną – co oszczędza warsztatom czas i pozwala szybciej realizować prace serwisowe.
    part-diagnostics-fuel-injection-false-actuator-diagnostic-kit-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka wtrysku paliwa

    Zestaw do diagnostyki wtryskiwaczy

    Zaprojektowany do używania w połączeniu z zestawem diagnostycznym do szyn Common Rail, zestaw do diagnostyki wtryskiwaczy (numer części YDT410) umożliwia diagnozowanie pompy w przypadku wykrycia spadku ciśnienia w układzie Common Rail. Wystarczy zamontować fałszywy mechanizm wykonawczy, kiedy szyna Common Rail i mechanizm wykonawczy pojazdu nie są w stanie wygenerować właściwego ciśnienia, aby w ten sposób umożliwić pompie wygenerowanie pełnego ciśnienia systemowego. Jeśli pompa wytwarza właściwe ciśnienie, oznacza to, że mechanizm wykonawczy pojazdu jest wadliwy i wymaga wymiany. Natomiast jeśli ciśnienie nadal nie osiąga wymaganego poziomu, oznacza to usterkę mechaniczną pompy. To takie proste!
    part-diagnostics-vehicle-tech-info-blueprint-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka OBD

    Dane techniczne pojazdów

    Nowoczesne inteligentne technologie motoryzacyjne wymagają równie inteligentnego podejścia do diagnostyki i naprawy. Z tego powodu dostęp do wysokiej jakości, dokładnych danych technicznych jest absolutną koniecznością. System danych technicznych pojazdów (VTI), zintegrowany z naszym oprogramowaniem diagnostycznym DS lub dostępny w formie indywidualnego pakietu, łączy najważniejsze dane dotyczące serwisowania i naprawy pojazdu z dokładnymi rysunkami technicznymi, podręcznikami, procedurami i nie tylko. Te cenne informacje pomagają szybko identyfikować i rozwiązywać nawet najbardziej złożone problemy na miejscu w warsztacie, co oszczędza czas i pieniądze.
    part-diagnostics-fuel-injection-lp35-low-pressure-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka wtrysku paliwa

    Tester układów niskiego ciśnienia LP35

    Tester LP35 (numer części YDT810), zaprojektowany dla warsztatowych techników, to bardzo precyzyjne i bardzo szybkie, przystępne cenowo przenośne narzędzie diagnostyczne do testowania układów niskiego ciśnienia w samochodach osobowych, użytkowych i ciężarowych. To jedno narzędzie pozwala przeprowadzać szybkie i dokładne analizy ciśnienia w szerokiej skali wartości dodatnich i ujemnych ciśnienia: od -1 do +35 bar – dlatego właśnie nazwaliśmy je LP35. W odróżnieniu od innych podstawowych narzędzi, jest także zgodne z większością układów niskiego ciśnienia, obsługuje także różne płyny, co eliminuje konieczność używania osobnych narzędzi do ciśnień o wartościach dodatnich i ujemnych. A to oszczędność czasu i pieniędzy. Jeśli dodać do tego funkcję pracy statycznej i dynamicznej, otrzymujemy prawdziwie uniwersalny tester układów niskiego ciśnienia o dużych możliwościach.
    parts-diagnostics-fuel-injection-hd3000-high-pressure-blueprint-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy

    Diagnostyka wtrysku paliwa

    Z uwagi na poziom złożoności obecnie używanych zaawansowanych technologii wtrysku paliwa, elektroniczne narzędzia diagnostyczne wymagają dodatkowego wsparcia, aby móc precyzyjnie identyfikować wadliwe komponenty – samo oprogramowanie diagnostyczne ECU często może być w stanie jedynie zidentyfikować tryb awarii, co nie zawsze pozwala na wskazanie konkretnej części, która uległa awarii, co może skutkować niepotrzebną wymianą całych układów. Tutaj zaczyna się nasza rola. Dokładnie wiemy, czego potrzeba do diagnozowania takich układów – w końcu to całkiem możliwe, że to właśnie my zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy sam układ. Dlatego opracowaliśmy szereg prostych i niedrogich narzędzi do diagnostyki na pojeździe pozwalających warsztatom i ich klientom oszczędzać czas i pieniądze.
    part-diagnostics-fuel-injection-sealed-rail-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka wtrysku paliwa

    Zestaw diagnostyczny do szyn Common Rail

    Ponieważ układy Common Rail pracują pod bardzo wysokim ciśnieniem, każda strata ciśnienia w układzie wpływa niczym upadające domino na cały pojazd, prowadząc do postępującej utraty mocy, a nawet do całkowitego zatrzymania pracy silnika. Dlatego kluczowe znaczenie mają możliwie wczesne identyfikacja i rozwiązanie wszelkich związanych z tym problemów. A my wiemy, jak to zrobić. Nasz zestaw diagnostyczny do szyn Common Rail (numer części YDT850) zapewnia prostą, niedrogą diagnostykę pomp i wtryskiwaczy Common Rail na pojazdach wszystkich marek. Zestaw składający się z testera ciśnieniowego szyn paliwowych oraz wyposażenia do pomiaru przepływu w obwodzie powrotnym wtryskiwaczy pozwala sprawdzać ciśnienie generowane przez pompę Common Rail, aby wykryć pojedyncze uszkodzone wtryskiwacze, co pozwala wymieniać tylko te komponenty, które rzeczywiście są wadliwe.
    pt-dte-banner-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy

    Diagnostyka

    Dzięki ciągłemu wzrostowi mocy obliczeniowej pojazdów produkty niegdyś o konstrukcji czysto mechanicznej, jak elementy układu paliwowego, klimatyzacji czy hamulców, teraz działają pod kontrolą układów elektronicznych pojazdu. A wraz z rozwojem nowych technologii, takich jak napędy hybrydowe i systemy aktywnego zapewniania bezpieczeństwa, rola elektroniki w pojazdach będzie się tylko zwiększała. Jeśli niezależne warsztaty chcą móc skutecznie naprawiać takie pojazdy, paleta i możliwości używanych przez nie narzędzi diagnostycznych i sprzętu testowego muszą odpowiadać różnorodności i złożoności tych nowoczesnych systemów. Tutaj pojawia się Delphi! Oferujemy szeroki asortyment urządzeń diagnostycznych i testowych na poziomie OE pozwalających na przeprowadzanie szybkich, kompetentnych i dokładnych prac serwisowych i napraw. Sprawdź naszą pełną ofertę i przekonaj się sam…
    pt-dte-obd-banner-pl
    Diagnostyka OBD

    Diagnostyka OBD

    Ponieważ nowoczesne samochody potrafią zawierać nawet do 50 różnych komputerów, dobry warsztat po prostu musi dysponować wysokiej jakości narzędziami do diagnostyki OBD. Bez względu na to, czy chodzi o skomplikowane naprawy czy o prostą, rutynową obsługę techniczną, zawsze istnieje duże prawdopodobieństwo konieczności podłączenia się do ECU w celu usunięcia kodu usterki czy skonfigurowania montowanego zamiennika – takie prace można wykonać tylko przy użyciu odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.Nasze potężne, pełne rozmaitych funkcji i jednocześnie łatwe w użyciu rozwiązanie do diagnostyki DS pozwala robić właśnie to – a także dużo więcej. Wystarczy podłączyć interfejs VCI do gniazda diagnostycznego pojazdu, co umożliwi nawiązanie komunikacji przez Bluetooth z oprogramowaniem dla pojazdów osobowych lub ciężarowych zainstalowanym na urządzeniu, zapewniając błyskawiczny dostęp do diagnostyki i danych technicznych na poziomie OE. Wystarczy tylko wybrać odpowiednie dla siebie oprogramowanie i sprzęt.
    delphi-ds-diagnostic-hardware-pl
    Diagnostyka i sprzęt testowy Diagnostyka OBD

    Sprzęt do diagnostyki DS

    Nasze oprogramowanie diagnostyczne DS jest dostępne jako opcja w połączeniu z interfejsem VCI, w połączeniu z testerem DS150E lub na inteligentnym tablecie DS450E. Tester DS150E, obsługiwany z poziomu warsztatowego komputera PC lub laptopa, jest dostarczany razem z interfejsem VCI oraz licencją na oprogramowanie. Zestaw DS450E zawiera to wszystko, a także dedykowany tablet. Działający w systemie Windows 10 tablet z ekranem dotykowym (obsługującym multidotyk) o przekątnej 10,1” i szerokim kącie widzenia, z potężnym procesorem czterordzeniowym i pamięcią 4 GB. Bez względu na wybór platformy, zawsze otrzymujesz te same potężne, responsywne i precyzyjne zdolności diagnostyczne.
      Where-to-buy-2

      Dowiedz się, gdzie kupić części Delphi

      AdobeStock_141766560

      Znajdź najbliższe centrum serwisowe

      Wybierz swój region