PORADNIK
Oglądaj materiały, w których nasi eksperci dzielą się najlepszymi wskazówkami praktycznymi i nieocenionymi poradami, prezentując zarówno podstawowe, jak bardziej złożone procedury
Wszystkie wskazówki, jakich potrzebujesz – od serwisowania po inspekcje i naprawy – znajdziesz w naszej bibliotece wideo poniżej.
Najważniejsze informacje o zasobach
Zawieszenie pneumatyczne zapewnia płynniejszą i bardziej stabilną jakość jazdy, jednocześnie redukując hałas i wibracje na drodze. W porównaniu z konwencjonalnym zawieszeniem resorowanym, poduszki pneumatyczne zużywają się wolniej.
W tym krótkim filmie przygotowanym przez ekspertów z firmy Delphi zobaczysz krok po kroku, jak wymienić poduszki pneumatyczne w BMW X5. Dowiesz się:
- Którego narzędzia diagnostycznego użyć
- Jak bezpiecznie wymienić poduszkę powietrzną
- Jak usunąć powietrze i ponownie napełnić system
Jakie są etapy wymiany poduszek pneumatycznych?
Zasadniczo istnieją dwa główne etapy wymiany. Pierwszym z nich jest usunięcie powietrza z układu i opróżnienie poduszek pneumatycznych. Drugi, to usunięcie, wymiana i ponowne napompowanie systemu.
Jakie są główne różnice między zawieszeniem pneumatycznym a standardowym?
Powszechnie uważa się, że poduszki pneumatyczne poprawiają jakość jazdy w samochodzie, ponieważ zapewniają większą amortyzację na nierównych lub wyboistych drogach. Pozwalają również kontrolować wysokość pojazdu, więc jeśli regularnie jeździsz w obszarze z progami zwalniającymi, możesz podnieść poziom zawieszenia.
Czy samochód musi być na podnośniku podczas wykonywania prac?
Tak, musisz umieścić pojazd na podnośniku podczas wymiany resorów pneumatycznych. Narzędzie diagnostyczne powinno również o tym przypominać.
Co należy zrobić po wymianie i ponownym napompowaniu resorów pneumatycznych?
Dowiedz się, gdzie kupić części Delphi
Znajdź najbliższe centrum serwisowe
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA,
ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi.