Filtry Kabinowe

Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza doprowadzanego z zewnątrz do pojazdu. Ponieważ ilość powietrza wdmuchiwanego do kabiny pojazdu w ciągu jednej godziny wynosi nawet 100 000 litrów, filtr może łatwo ulec zapchaniu zanieczyszczeniami. To z kolei obniża jego skuteczność, co przekłada się na spadek wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji oraz może powodować nawet sześciokrotnie wyższy poziom zanieczyszczenia powietrza w kabinie w stosunku do powietrza na zewnątrz. W filtrach mogą się gromadzić bakterie i grzyby, powodując nieprzyjemny zapach w kabinie. Zastosowanie wysoce skutecznych filtrów kabinowych — czyli takich, jakie oferuje firma Delphi — ma kluczowe znaczenie w eliminacji szkodliwych zanieczyszczeń i nieprzyjemnych zapachów, jednocześnie chroniąc osoby w pojeździe i układ klimatyzacji.

Informacja produktowa

Dostępne materiały

Zadaj pytanie

Produkty powiązane

Informacja produktowa
Dostępne materiały
Zadaj pytanie
Produkty powiązane

Niezwykle dokładna filtracja

Wszystkie kabinowe filtry powietrza produkowane przez naszą firmę zawierają włókninę, która z wysoką skutecznością zatrzymuje m.in. kurz, pyłki, bakterie i sadzę. Materiał filtrujący o specjalnej budowie składa się z maksymalnie pięciu oddzielnych warstw, które wychwytują niemal 100% szkodliwych zanieczyszczeń.

Jeszcze lepsza ochrona

Z upływem czasu wewnątrz filtra może się gromadzić wilgoć, co sprzyja namnażaniu bakterii i rozwojowi pleśni. Mikroorganizmy mogą następnie przedostawać się do przewodów układu klimatyzacji i ogrzewania, wydzielając nieprzyjemne zapachy. Aby zapewnić wysoce skuteczną ochronę przed tymi szkodliwymi czynnikami oraz innymi zanieczyszczeniami, oferujemy asortyment filtrów z węglem aktywnym. W filtrach tych zastosowaliśmy tę samą wysokiej jakości włókninę, którą zawierają nasze filtry cząsteczek, ale różnią się od nich dodatkową warstwą aktywnego węgla. Jest ona umieszczona pomiędzy dwiema warstwami flizu, a dzięki swojej wysokiej skuteczności zatrzymuje więcej zanieczyszczeń w porównaniu ze standardowymi filtrami, a dodatkowo zatrzymuje szkodliwe gazy i nieprzyjemne zapachy.

Zalety produktów Delphi

100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia

Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów

1 min czytania

Trzy najważniejsze cechy wyróżniające hamulce w pojazdach elektrycznych

Udostępnij zasób:

Hamowania Rozwiązania serwisowe Jak to zrobić Dystrybutorzy Mechanicy Właściciele sklepów 1 min czytania

Najważniejsze informacje o zasobach

Hamowanie w pojazdach konwencjonalnych i w pojazdach elektrycznych działa na zupełnie innych zasadach. Aby prowadzić skuteczne naprawy i konserwację, warto poznać najważniejsze różnice między hamulcami w pojazdach elektrycznych, a tymi w pojazdach konwencjonalnych.

Obejrzyj poradnik wideo przygotowany przez ekspertów Delphi i dowiedz się, jak działa hamowanie rekuperacyjne oraz jakie są główne różnice względem hamowania w pojazdach konwencjonalnych. Wyjaśnimy kilka kluczowych zagadnień, takich jak:

Jak działa hamowanie rekuperacyjne?
Co się dzieje, kiedy w pojeździe elektrycznym naciśniemy pedał hamulca?
Docieranie klocków hamulcowych

Czy hamulce w pojazdach elektrycznych mają dłuższą żywotność?

Tak, hamulce w pojazdach elektrycznych zwykle mają dłuższą żywotność niż te w pojazdach konwencjonalnych. W przypadku EV to silnik elektryczny odgrywa największą rolę podczas zmniejszania prędkości, co pozwala oszczędzać hamulce.

Czy wszystkie pojazdy elektryczne umożliwiają hamowanie rekuperacyjne?

Wszystkie pojazdy z silnikiem elektrycznym – czyli zarówno EV, jak i hybrydy – mają możliwość hamowania rekuperacyjnego. Polega ono na „recyklingu” energii, która wraca do pojazdu, wydłuża nieco czas pozostały do kolejnego ładowania.
W najnowszych pojazdach sterownik silnika EV otrzymuje informacje z przedniego radaru, co umożliwia dynamiczną regulację ilości odzyskiwanej energii w zależności od sytuacji na drodze przed pojazdem.

O ile zwiększa się zasięg dzięki hamowaniu rekuperacyjnemu?

Ilość energii odzyskiwana dzięki hamowaniu rekuperacyjnemu zależy od wielu czynników, takich jak poziom naładowania akumulatora, jego temperatura i ustawienia wybrane przez kierowcę. Wpływa na nią styl jazdy klienta, ale testy wykazały, że da się odzyskać nawet 20% energii, która zostaje następnie wykorzystana do zwiększenia zasięgu.

Czym jest jazda przy pomocy jednego pedału?

Jazda przy pomocy jednego pedału jest możliwa w przypadku pojazdów elektrycznych, które kierowca może całkowicie zatrzymać bez wciskania pedału hamulca. Opanowanie tej techniki wymaga nieco wprawy i wzięcia pod uwagę np. drogi hamowania, ale pozwala ograniczyć zużycie klocków hamulcowych.