Injeção Direta de Combustível – Motores Ciclo Otto

O curso aborda o gerenciamento eletrônico baseado em torque, estratégias de formação de mistura (estratificada e homogênea), controle da linha de baixa e alta pressão, funcionamento de bombas de alta pressão acionadas por came, injetores de alta pressão (bobina e piezoelétricos), sistema de ar, turboalimentação, sonda lambda banda larga e análise completa de desempenho e emissões.
Duração: 3 dias

Visão geral do curso

Treinamento técnico avançado voltado ao diagnóstico, funcionamento e intervenção em sistemas de injeção direta de combustível (GDI / FSI / TSI / TGDI) aplicados a motores ciclo Otto.

Objetivo do Treinamento
Capacitar profissionais para diagnóstico técnico completo de sistemas de injeção direta de combustível, desenvolvendo competência em:
• Interpretação das estratégias eletrônicas baseadas em torque
• Diagnóstico da linha de baixa e alta pressão
• Análise funcional da bomba de alta acionada por came
• Testes práticos de pressão e estanqueidade
• Diagnóstico de injetores de alta pressão
• Análise de parâmetros lambda e eficiência de combustão
• Diagnóstico de perda de desempenho em motores turboalimentados
• Procedimentos corretos de desmontagem e prevenção de danos

• Interpretação de DTCs e parâmetros em tempo real

Estrutura, Metodologia e Recursos
O treinamento é desenvolvido com metodologia predominantemente prática.
• 90% da carga horária composta por atividades práticas
• Aplicação em veículos equipados com injeção direta
• Simulação de falhas reais para diagnóstico
• Utilização de scanner automotivo profissional
• Uso de manômetros de alta pressão
• Avaliação prática de sensores e atuadores

• Testes em bancada de componentes selecionados

Este Curso Inclui
• Apostila técnica completa
• Material didático estruturado
• Certificado de participação
• Acesso a equipamentos de diagnóstico durante o treinamento
• Aplicação prática em sistemas reais

  • Público
    Mecânicos e Técnicos Automotivos
  • Nível de habilidade
    Intermediário / Avançado
Compartilhar recursos:
Preço do curso
R$2.200,00

Este curso inclui:

Grade Curricular

Módulo Teórico
• Arquitetura do sistema de injeção direta
• Estratégias de controle de mistura
• Gerenciamento baseado em torque
• Circuitos de baixa e alta pressão
• Funcionamento interno da bomba de alta
• Sensores e atuadores do sistema
• Estratégias de controle lambda
• Turboalimentação e controle de ar
• Diagnóstico de eficiência volumétrica

• Procedimentos técnicos e cuidados com a linha de alta pressão

Módulo Prático
• Medição de pressão da linha de baixa
• Medição de pressão da linha de alta
• Teste de vazão
• Teste de estanqueidade
• Teste elétrico de injetores
• Teste de sonda lambda banda larga
• Análise de parâmetros via scanner
• Diagnóstico de falhas simuladas
• Testes de desempenho e análise de mistura

• Avaliação prática do sistema turbo

Todas as datas disponíveis

Data Localização
17/04/2026 Piracicaba Reservar agora
15/05/2026 Piracicaba Reservar agora
Preço do curso
R$2.200,00

Este curso inclui:

Grade Curricular

Módulo Teórico
• Arquitetura do sistema de injeção direta
• Estratégias de controle de mistura
• Gerenciamento baseado em torque
• Circuitos de baixa e alta pressão
• Funcionamento interno da bomba de alta
• Sensores e atuadores do sistema
• Estratégias de controle lambda
• Turboalimentação e controle de ar
• Diagnóstico de eficiência volumétrica

• Procedimentos técnicos e cuidados com a linha de alta pressão

Módulo Prático
• Medição de pressão da linha de baixa
• Medição de pressão da linha de alta
• Teste de vazão
• Teste de estanqueidade
• Teste elétrico de injetores
• Teste de sonda lambda banda larga
• Análise de parâmetros via scanner
• Diagnóstico de falhas simuladas
• Testes de desempenho e análise de mistura

• Avaliação prática do sistema turbo