Filtros
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Os filtros Delphi foram projetados com a micragem ideal para assegurar um desempenho de filtragem eficiente e adequado aos sistemas automotivos, incluindo motores Diesel, Gasolina e Flex. Além disso, o portfólio inclui soluções específicas para filtragem de ar-condicionado com os filtros de cabine.
Oferecemos ampla gama de soluções de filtragem para seu veículo, incluindo:
Filtro de Óleo
Filtro de Combustível
Filtro de Ar
Filtro de cabine
Sedimentadores
Filtros específicos da nossa linha Diesel
Prezamos por um portfólio completo de filtros e, para isso, temos desenvolvido diversos produtos ao longo destes últimos meses. Confira com nossos distribuidores ou representantes locais sobre nossos futuros lançamentos e garanta um pacote completo para o seu cliente.
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A Diferença De Delphi
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100 anos de experiência em equipamento original, fornecedor das principais montadoras do mundo
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Herança e conhecimento do equipamento original integrados em todas as peças do mercado de reposição
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Portfólio abrangente para uma ampla gama de veículos e anos de modelo
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SKUs simplificados para fácil gerenciamento de inventário
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Suporte por meio de ferramentas, dicas e treinamento
Recursos e downloads de produtos relacionados
Destaques de recursos
A tecnologia CVC foi colocada no centro dos compressores, que cabe nas aplicações do mercado de reposição. Mas que recursos do compressor CVC os separam da maior parte dos fabricantes de equipamento original?
Pistões de CVC
Um compressor de equipamento original com os pistões ainda dentro e depois os pistões removidos. Esta é uma configuração típica, usando os pistões fixados no prato cíclico.
Pistões muito leves flutuam, já que não estão fixos no prato cíclico. Em essência, isso reduz o peso, as perdas da bomba e fricção, permitindo o resultado da comparação com menos emissão, menos calor e mais eficiência. Isso também significa que eles são mais silenciosos e mais duráveis. Os compressores acima são para a mesma aplicação.
Deslocamento fixo
Os compressores de deslocamento fixo possuem um prato cíclico, que é colocado em um ângulo fixo. Isso significa que sempre que o compressor estiver girando, os pistões estarão se movendo pelo mesmo percurso, comprimindo o gás.
As únicas variáveis, portanto, são a velocidade do compressor e a quantidade do refrigerante no sistema. Os compressores de deslocamento fixos possuem uma embreagem que liga e desliga.
CVC de deslocamento variável
Os compressores de deslocamento variável possuem um prato cíclico, que é colocado em um ângulo com duas molas.
Eles reagirão à pressão e o prato cíclico poderá ser ajustado. O atuador (pelo qual você pode identificar como um compressor de variável) controla a pressão para o prato cíclico. Isso significa que há um resultado variável para este compressor.
Isso é tão efetivo que, em alguns casos, não há embreagem instalada e eles giram continuamente, variando a compressão do refrigerante de acordo com a demanda. As únicas variáveis, portanto, são a velocidade do compressor e a quantidade do refrigerante no sistema e no ângulo inclinado. Os compressores de pistão de deslocamento variável são de prato cíclico (CVC) ou prato de oscilação (V5 e V7).
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