A speedometer with the arrow pointing to 2020
FacebookTwitterLinkedInEmailVKontaktePrint

Видение 2020 года. Меняемся с Delphi Technologies

A speedometer with the arrow pointing to 2020

Изменения в автомобильной промышленности на вторичном рынке послепродажного обслуживания автомобилей происходят постоянно. Совершенствование правил, новые игроки на рынке, консолидация каналов сбыта автозапчастей, изменения в потребительских предпочтениях и новые технологии непрерывно трансформируют фундамент отрасли. Но когда все новшества внедряются в нашу жизнь, и скорость, с которой они набирают обороты на рынке, ускоряется до головокружительных скоростей - тогда изменения переходят от эволюционных к революционным.

Добро пожаловать в 2020 и будущее вторичного рынка. Как глобальный пионер в в технологиях силовых установок, и сервисных решений, Delphi Technologies, находится на переднем крае этих революционных изменений и работает чтобы гарантировать Ваше движение в ногу с происходящим сегодня и завтра.

A gift showing off the Delphi Technology vision
Хотите знать как выглядит будущее 2020? У нас есть свое видение на этот счет. Delphi Technologies

Это электрификация.

Движимое ужесточением эмиссионных норм, поощрениями от государства, снижением издержек и улучшением выбега и времени зарядки, количество гибридных и полностью электрических автомобилей пересекло черту в 20 млн. по всему миру в 2019 году.  

Это количество может показаться небольшим, но некоторые из ведущих автопроизводителей, наметившие свои планы по электрификации, увидели гораздо больший сдвиг в течение следующего десятилетия. Действительно, к 2025 году до 45 процентов мирового производства автомобилей будет электрифицировано. Усилия Delphi Technologies направлены ​​на то, чтобы помочь игрокам послепродажного обслуживания выбрать 2020 год как год, начала инвестирования в инструменты, обучение и ноу-хау, которые будут необходимые для обслуживания этого развивающегося парка. Положение в авангарде этой кривой может привести только к будущему успеху.

A gift of a vehicle showing how many vehicles will be electrified
К 2025 году до 45 процентов мирового производства автомобилей будет электрифицировано

ДВС остаётся главным

В ближайшее время, пока процесс электрификации набирает оботоры, мы не увидим мир заполненный электромобилями с батарейным питанием (BEVs) . ДВС останутся ключевыми у многих производителей для поддержания спроса на рынках многих стран, особенно в гибридных версиях, сосуществующих вместе с электрифицированными силовыми агрегатами в течение многих лет. Таким образом, ожидается, что более 80% лёгких грузовиков, проданных в 2030 году, будут иметь ДВС. Но они не будут оснащены двигателями, которые вы знаете и любите сегодня. Это будут системы непосредственного впрыска (GDi) с их преимуществами в отношении выбросов и экономии топлива они станут преобладающей технологией ДВС для легковых автомобилей. И хотя дизельные двигатели останутся главными для коммерческих транспортных средств, они также будут использовать передовое программное обеспечение, элементы управления и электронику для дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду. Мастерские уже сейчас должны шевелиться, чтобы быть готовыми обслуживать всё более сложные топливные системы автомобилей. 

Ice in vehicles
Более 80% лёгких грузовиков, проданных в 2030 году, будут иметь ДВС

Руки прочь! Автономные транспортные средства

Такие провидцы, как Элон Маск, предсказывают, что автономные машины станут обычным явлением. И хотя для многих автопроизводителей автономные автомобили являются важной целью, в ближайшие десять лет не стоит оожидать их широкой коммерческой доступности. Тем не менее, к 2020 году ожидается, что более 40 процентов проданных новых автомобилей будут стандартно оснащены как минимум двумя типами усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS). Благодаря более коротким интервалам обслуживания с  прогнозируемой большей длительностью и растущей сложностью продукта - эта технология изменит способ обслуживания транспортных средств. Теперь техническим специалистам необходимо заново откалибровать систему после любой работы или воздействия, которые могут повлиять на положение камер. Это делает ADAS очень выгодной бизнес - возможностью для мастерских всех типов.

A vehicle animation showing how cars will have adas
Более 40 процентов проданных новых автомобилей будут стандартно оснащены как минимум двумя типами усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS)

Всё в диагностике

Сейчас современные автомобили могут иметь до 50 компьютеров на борту, и все они обмениваются данными друг с другом посредством десятков миллионов строк компьютерного кода. В 2020 году этот показатель приблизится к цифре  300 миллионам строк. Это наступление означает, что диагностика коснется даже самых простых процедур обслуживания и ремонта, таких кака установка нового воздушного фильтра или замена щёток стеклоочистителя. Прогнозируется, что мировой рынок бортовой диагностики к 2024 году превысит 1,5 млрд. долл. США. Диагностические инструменты и возможность точного ремонта являются необходимостью для любого специалиста и возможностью роста для любого бизнеса.

 

A car animation showing the lines of code
В 2020 году этот показатель приблизится к цифре 300 миллионам строк

Положитесь на нас, и мы подскажем новый бизнес для СТО

Для предприятий по обслуживанию автомобилей данные изменения являются существенными. И здесь мы можем помочь. Мы готовы представить наши новаторские OE-технологии, такие как система 500 бар + GDi, на вторичном рынке, как только они потребуются. Кроме того, мы откроем доступ к новейшим технологиям автомобилей с помощью экспертного диагностического и испытательного оборудования, технической поддержки и обучения - чтобы у технических специалистов было все необходимое для качественного и лёгкого ремонта.

Предлагая лучшее из двух миров - богатого наследия OE и инновационных решений для вторичного рынка - Delphi Technologies является идеальным помощником для удовлетворения потребностей этого быстро меняющегося и все более сложного рынка.

Infographic showing key points on what the future looks like for the aftermarket