Bir alternatörün servis edilebilirliği nasıl değerlendirilir

14 volt civarındadır (13,8 ve 14,2 arasındaki herhangi bir değer iyidir). Modern alternatörlerin çıkış voltajlarının bir ECU tarafından kontrol edildiğini ve çıkış voltajının daima bu değerde olmayabileceğini unutmayın.  

Bir voltaj kontrolü gerçekleştirin. Alternatörün voltajı motorun hızına göre artar ya da azalırsa bu bir arızaya işaret eder. Alternatörün yoğun şekilde çalışmasını sağlamak için aracın fazla elektrik kullanan bazı sistemlerini devreye sokabilir ve alternatör çıkış voltajının tutarlı olarak 14 volt civarında çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz.

Çıkış voltajının çok yüksek olması akünün aşırı şarj edildiğinin göstergesidir. Çok düşük olması ise konjektörün potansiyel olarak arızalı olduğunun ve aküyü deşarj ettiğinin göstergesidir.

Alternatör, gerekli olmadığında dahi tam güç sağlar. Yakıt israfına ve gerekenden daha fazla kirliliğe yol açtığından verimsizdir. Akıllı alternatörün çıkış voltajı değişkendir ve motor yönetim sistemi tarafından kontrol edilir.  Bu da sadece aracın ihtiyacı olan gücü sağladığı anlamına gelir.

Bir motor, Euro 5 emisyon standardında ya da daha yüksek bir standarttaysa büyük ihtimalle bir akıllı şarj sistemine sahiptir. Başka bir gösterge de akünün negatif terminalinde bulunan akü sensörüdür. Akıllı şarj sistemlerinde genellikle bir tane bulunur.