Entegre Şarj Cihazı
Şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar (PHEV) ve bataryalı elektrikli araçlar (BEV) için bir satış sonrası çözüm olan Delphi entegre şarj cihazı, elektrik motoru batarya paketini şarj etmek için AC’yi DC’ye dönüştürüyor.
Delphi, 2015 yılından bu yana şarj edilebilir hibrit ve bataryalı elektrikli araçlar için hızlı şarjı destekleyen çeşitli AC/DC entegre şarj cihazları sunuyor. Benzersiz OE performansı için aynı teknolojiyi satış sonrasındaki entegre şarj cihazlarımızda da kullanıyoruz.

- Ürün Bilgileri
- Ürün Kaynakları
- İletişim
- İlgili Ürünler
OE Parça Numarası | Uygulamalar | DT Parça Numarası |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Bir elektrikli araç için entegre şarj cihazı nedir?

İçten yanmalı motorların aksine, şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar (PHEV) ve bataryalı elektrikli araçlar (BEV) aracın tekerleklerini harekete geçirmek için elektrik motoru kullanır. Entegre şarj cihazı elektrik motorunu besleyen batarya paketini şarj eder ve bataryada depolanan enerji daha sonra elektrik motoruna güç sağlamak için kullanılıyor.
Elektrikli bir araç ev tipi bir prize veya seviye 2 bir şarj cihazına bağlandığında, şarj kablosu alternatif akımı (AC) güç şebekesinden çeker ve onu entegre şarj cihazına gönderir. Elektrik gücünün bataryada depolanabilmesi için entegre şarj cihazı AC’yi doğru akıma (DC) dönüştürür.
Evde elektrikli araç şarjı hakkında daha fazla bilgi almak için -> Mod 2 Şarj Kabloları ürün sayfamızı ziyaret edin.
Ayrıca, yerleşik şarj cihazı, elektrik sisteminin ve sürücünün güvenliği için şarj ederken voltajı, akımı, sıcaklığı ve şarj durumunu izler.
Satış sonrasında kullanmak üzere OE kalitesinde ve güvenilir elektrikli araç parçaları hakkında daha fazla bilgi edinmek için Delphi temsilcinizle iletişime geçin..
Delphi Farkı
-
100 yıllık orijinal ekipman deneyimi, dünyanın en iyi otomobil üreticilerinin tedarikçisi
-
Her satış sonrası parçada yerleşen OE mirası ve bilgisi
-
Çok çeşitli araçlar ve model yılları için kapsamlı portföy
-
Kolay envanter yönetimi için kolaylaştırılmış SKU'lar
-
Araçlar, ipuçları ve eğitim yoluyla destek

İlgili ürün kaynakları ve indirmeler

Dizel Silindir İçi Basınç Sensörü Nasıl Kontrol Edilir ve Değiştirilir?
Kaynak Özeti
Silindir içi basınç sensörünün kontrol ve değişim süreci ayrıntılı olarak ele alınıyor.
Üzerinde çalıştığımız örnek araç Skoda Octavia ve basınç sensörleri arabanın kızdırma bujilerinin içindedir. Bu nedenle, bunları incelemek ve değiştirmek için aracın ECU'suna erişmemiz ve bir dizi işlem yapmamız gerekecek.
Delphi uzmanımız Phil, bir Delphi arıza teşhis cihazı kullanarak bu işlemi adım adım nasıl gerçekleştireceğinizi gösteriyor. Videoda şu işlemleri yapmayı öğreneceksiniz:
- Arıza kodlarını kontrol etmek için arıza teşhis cihazı araca nasıl bağlanır?
- Mekanik onarımı nasıl tamamlanır?
- İşlem sonrası motor nasıl yeniden kalibre edilir?
Kızdırma bujilerini çıkarmadan önce hatırlamam gereken bir şey var mı?
Evet. Motoru yaklaşık 10 dakika çalıştırmanız iyi bir fikir olacaktır—bu, bujilerin daha kolay çıkarılmasını sağlar.
Yeniden kalibrasyon yaparken ihtiyacım olan işlevi nasıl bulabilirim?
Delphi'nin yeni hızlı bulma özelliği ile doğru işlevi bulmak çok kolay. Sadece bileşenin veya işlemin başlangıcını yazın, gerisini sistem halleder.
Müşterime dizel silindir içi basınç sensörü işlemini tamamladığımı nasıl kanıtlayabilirim?
Delphi sistemi, yaptığınız işlemi belgeleyen bir sertifika yazdırmanıza olanak tanır - bu belge, aracı yeniden kalibre ettikten sonra kullanılabilir.

Visit our Technician Library for access to Documents and Downloads
Bizimle iletişime geçin
Eksiksiz Delphi Güç Elektroniği ürün yelpazesi

Find out where to buy Delphi Technologies parts
