Motor sıcaklıkları yükseldikçe, egzoz gazı sıcaklık (EGT) sensörleri pazarı da yükselir. Burada, bu ısı koruma sensörlerinin günümüzün modern araçlarının nasıl giderek daha önemli bir parçası haline geldiğine bir göz atacağız. Ve Delphi gibi bir OE motor yönetim sağlayıcısı ile ortaklık kurarak, onlar da işinizin eşit derecede önemli bir parçası haline gelebilir.

Birkaç yıl önce, bir arabanın ne kadar güçlü ve hızlı olduğunu sadece motorunun boyutundan anlayabilirdiniz. Bugün değil! Giderek daha sıkı hale gelen emisyon mevzuatını karşılamak için araç üreticileri, daha küçük miktarlardaki yakıttan daha fazla güç elde etmenin daha anlamlı yollarını buluyor - küçülme olarak bilinen bir trend. Sonuç? Turboşarjların ve süperşarjların kullanımı sayesinde daha küçük, yakıtı daha verimli kullanan motorlar, öncekilerden daha fazla olmasa da aynı gücü sunuyor.

Bunların hepsi kulağa son derece olumlu geliyor, değil mi? Ancak, bir dezavantajı var. Tüm zorlamalı endüksiyon sistemlerinde olduğu gibi, motor ve dahili bileşenleri daha yüksek basınçlara ve daha yüksek sıcaklıklara maruz kalacaktır. Bu onları hasara karşı daha savunmasız hale getirir. Bu, egzoz gazı sıcaklık sensörü kendine gelene kadardı.

Başlangıçta katalitik konvertörü izlemek için tasarlanan egzoz gazı sıcaklık sensörü teknolojisi, son yıllarda giderek daha karmaşık hale geldi. Artık ana görevi, hem dizel hem de benzinli motorlardaki ana bileşenleri yüksek sıcaklıklardan korumaktır. Bu nedenle, sensör çok fazla ısı algılarsa, ECU devreye girecek ve bunu azaltmak için uygun önlemi alacaktır. Örneğin, turboşarj durumunda takviye basıncını düşürerek. Veya katalitik konvertör için püskürtülen yakıt miktarını artırmak. Dizel motorlarda, DPF rejenerasyonu için doğru sıcaklığı belirlemek üzere dizel partikül filtresinin (DPF) sıcaklığını izlemek için de kullanılırlar. Onları herhangi bir modern aracın çok önemli bir parçası yapmak…

  ...ve işiniz de! Bugünün araçlarının çoğuna takılan bu yüksek arızalı parçalardan 3 veya daha fazlası ile, garajınızda yüksek kaliteli bir değişime ihtiyaç duyan bunlardan bol miktarda göreceğinizden emin olabilirsiniz. Hızla büyüyen bu fırsattan yararlanmanıza yardımcı olmak için, yakın zamanda kapsamlı araç elektroniği serimize egzoz gazı sıcaklık sensörleri ekledik. En yeni nesil ince film RTD'lere sahip olan bu ürünler, çevresel ve mekanik baskılara karşı daha fazla koruma sağlarken, gelişmiş yanıt süreleri (300°C'ye atlamak için 11 milisaniyeden daha az zaman alır) ve -40°C'ye kadar geniş bir sıcaklık aralığı sunar. 900°C'ye kadar. Yeni seri, Audi A3, Volkswagen Golf ve Vauxhall/Opel Astra dahil olmak üzere 480'den fazla uygulamayı (marka/model/motor boyutu) kapsayan 55'ten fazla parça içermektedir.

Küçültme eğilimi devam ettikçe, motor sıcaklıkları daha da artacaktır. Satış sonrası fırsatı da öyle. Bu nedenle, Delphi gibi bir OE motor yönetimi sağlayıcısından kaliteli bir egzoz gazı sıcaklık sensörü seçerek bu hızla büyüyen pazardan yararlanmaya hazır olduğunuzdan emin olun.