Diesel-Einspritztechnik – schwere Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge

Diesel-Einspritztechnik – schwere Nutzfahrzeuge

 Seit Einführung von Emissionsvorschriften zu Beginn der 1990er-Jahre konnte die Branche eine deutliche Reduzierung der Emissionswerte verzeichnen. Heute wären 15 schwere Nutzfahrzeuge erforderlich, um die gleiche Menge an Partikelemissionen zu erzeugen, die vor 20 Jahren von nur einem Fahrzeug produziert wurden. Bei Delphi Technologies sind wir führend bei diesen Verbesserungen und sorgen somit für sauberere, umweltfreundlichere und sparsamere Nutzfahrzeuge. Wir stellen auch die Teile, Werkzeuge und das Know-how bereit, die erforderlich sind, um diese Fahrzeuge gleich beim ersten und bei jedem weiteren Mal korrekt zu warten.  Damit sie über ihre gesamte Lebensdauer wie neu funktionieren.

Delphi macht den Unterschied
Langjährige Kompetenz mit über 80 Jahren Erfahrung mit OE-Dieseleinspritzsystemen
Neueste Generation an OE-Technologie für reduzierte Emissionen, niedrigeren Kraftstoffverbrauch und verbesserte Leistung
Neue, generalüberholte und autorisiert reparierte Teile erhältlich
Globales Fachwerkstätten-Netzwerk, das fachmännische Reparaturen zu wettbewerbsfähigen Preisen anbietet
Sortiment an speziellen Diagnose- und Prüfgeräten, [1}die eine schnelle und genaue Wartung gestatten{2]
Fachmännische Schulungen, die neueste Technologien für schwere Nutzfahrzeuge abdecken

Langjährige OE-Erfahrung

Unser Erfahrungsschatz reicht bis auf die legendäre Marke CAV und die Einführung von Inline-Pumpen und der berühmten DPA-Pumpe zurück – der meistverkauften Kreiselpumpe weltweit. Beide waren revolutionär für ihre Zeit und setzten neue Standards für Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit. Seitdem haben wir die Grenzen des technisch Machbaren immer wieder verschoben.

OE-Technologie der neuesten Generation

Fuel Injection Systems Economy Performance

Mit unserem F3-System der neuesten Generation erfüllen Fahrzeuge bereits heute die für 2021 vorgeschriebenen globalen Emissionsziele und Verbrauchsvorgaben und sind somit für das nächste Jahrzehnt gerüstet. Es basiert auf unserer bewährten Euro-6-Common-Rail-Technologie und erreicht einen Einspritzdruck von 3000 bar. Damit erzielt es eine ganz wesentliche Verbesserung bei Emissionen, Verbrauch und Laufkultur über die gesamte Lebenszeit des Motors.​​​​​​​

OE-Kompetenz im Teilemarkt​​​​​​​

Fuel Injection Systems 087 Injectors Group

Natürlich verpflichten wir uns, diese Technologien im Teilemarkt zu unterstützen.​ Wir bieten ein Sortiment an neuen OE-Komponenten an, die identisch zu den original eingebauten Teilen sind, darunter unseren bahnbrechenden Electronic Unit Injector, die Electronic Unit Pump, die intelligente Einspritzdüse und die Multec® Common-Rail-Einspritzdüse.​​​​​​

Generalüberholte Teile​​​​​​​

Für eine gleich schnelle, jedoch kostengünstigere Lösung bieten wir ein Sortiment an generalüberholten Teilen an.​ Diese Standardlösungen sind normalerweise innerhalb von ein bis zwei Jahren nach Markteinführung des Fahrzeugs erhältlich. Sie werden unter Einsatz von OE-Teilen, -Geräten und -Verfahren gefertigt und sind nach genauesten OE-Spezifikationen kalibriert.​​​​​​

OE-genehmigte Reparatur

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Zusätzlich zu neuen und generalüberholten Einheiten bieten wir durch unser globales Netzwerk an Delphi Diesel Centern autorisierte Reparaturen an.Durch Austausch aller Verschleißteile und leistungskritischen Teile gegen vergleichbare Originalteile und den Einsatz OE-genehmigter Prüfpläne und -Geräte bieten sie eine hochwertige, jedoch kostengünstigere Lösung an. 

Finden Sie einen Diesel-Spezialisten in Ihrer Nähe: http://dna.my-delphi.com/.

Drei Optionen für Fuhrparks

Mit drei verfügbaren Optionen – neu, generalüberholt und repariert – können wir Fuhrparkleitern ein bequemes Service- und Wartungsangebot zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis offerieren.

Diagnose und Prüfung von Nutzfahrzeugen

Unsere spezielle Diagnoselösung für Lkw, Busse und Auflieger unterstützt marktführende Nutzfahrzeughersteller und -Systeme, u. a. durch die Möglichkeit, Dosiertests, eine Kalibrierung des AdBlue-Frostüberwachungssystems, ein Ablassen des Systems und eine Regeneration des SCR-Systems vorzunehmen. Wir bieten außerdem ein Sortiment an OE-genehmigten Prüfgeräten für eine schnelle und genaue Prüfung und Reparatur modernster schwerer Nutzfahrzeuge an.

Schulung durch die OE-Experten

Unser umfangreiches Schulungsprogramm, das Sie auf die modernsten Diesel-Einspritztechnologien für schwere Nutzfahrzeuge vorbereitet, deckt die Reparatur der wichtigsten Systeme ab, darunter Electronic Unit Injector sowie Pumpen und intelligente Einspritzdüsen.