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Tres diferencias básicas de los frenos de los vehículos eléctricos
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Tres diferencias básicas de los frenos de los vehículos eléctricos

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El sistema de frenos de los vehículos convencionales y el de los vehículos eléctricos son dos conceptos muy diferentes. Para realizar las reparaciones y el mantenimiento con total eficacia, vale la pena aprender algunas de las diferencias fundamentales entre ambos sistemas. 

Aprende en este vídeo cómo funciona el sistema de frenado regenerativo y algunas de las diferencias fundamentales con respecto a los vehículos convencionales con ayuda de los expertos de Delphi. Te explicamos algunos de los aspectos clave: 

  • Cómo funciona el frenado regenerativo 
  • Qué ocurre al pisar el pedal del freno de un vehículo eléctrico 
  • El proceso de asentamiento de las pastillas de freno 

¿Los frenos de los vehículos eléctricos duran más? 

Sí, los frenos de los vehículos eléctricos suelen ser más duraderos que los convencionales, ya que en estos vehículos es el motor eléctrico el que hace la mayor parte del trabajo cuando reduce la velocidad del vehículo, con lo que se produce mucho menos desgaste en los frenos. 

¿Todos los vehículos eléctricos tienen frenado regenerativo? 

Cualquier vehículo que tenga un motor eléctrico, ya sea un vehículo eléctrico o un vehículo híbrido, tiene la capacidad de utilizar el frenado regenerativo, es decir, la capacidad de recuperar energía, lo que le permitirá una pequeña prolongación de su autonomía. 
En los vehículos más recientes, el RaDAR delantero comparte información con el controlador del motor eléctrico para ajustar la cantidad de regeneración de manera dinámica, en función de lo que el vehículo se encuentre en su camino. 

¿Cuánta autonomía aporta el frenado regenerativo? 

La cantidad de energía que puede recuperarse mediante el frenado regenerativo depende de varios factores, como el nivel de carga y la temperatura de la batería, o los ajustes del conductor. Si bien esto depende en gran medida del modo en que se conduce, las pruebas han demostrado que es posible recuperar hasta el 20 % de la energía, que se empleará para prolongar la autonomía. 

¿Qué es la conducción con un solo pedal? 

La conducción con un solo pedal es un sistema de los vehículos eléctricos que permite al conductor detener el vehículo por completo sin utilizar el pedal del freno. Se necesita algo de práctica para dominarlo, sobre todo al tener en cuenta cosas como las distancias de frenado, pero hace que se desgasten mucho menos las pastillas de freno. 

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