Cómo se hace

Investigación de un fallo de emisiones en un Citroën Cactus

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Aquí vamos a echar un vistazo a la investigación de un código de falla del sistema de emisiones. Si recibe una luz de advertencia en un automóvil sobre el sistema de emisiones, esto es lo que debe hacer.

Vea cómo Laura, nuestra experta en Delphi, explica cómo investigar este tipo de fallo en un Citroën Cactus (código P20F6) con la ayuda de una herramienta de diagnóstico DS480. Ella te guía a través de:

  • Comprobación de códigos de error en la herramienta de diagnóstico
  • Extracción y sustitución del inyector
  • Volver a conectar la tubería y hacer funcionar una bomba
  • Programación de la ECU del vehículo
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¿Cuáles son las causas más comunes de los fallos del sistema de emisión de Adblue?

Las causas comunes de estos fallos incluyen bombas defectuosas, líneas y/o inyectores bloqueados, Adblue de mala calidad o un fluido completamente incorrecto. En el ejemplo anterior, el problema es causado por un inyector de Adblue que está atascado abierto.

Si tengo un inyector defectuoso, ¿siempre tengo que sustituirlo por uno nuevo?

No necesariamente. También podría considerar la remanufactura o la reparación, dependiendo de la magnitud de la falla. Estos pueden ahorrar costos y también ser opciones más respetuosas con el medio ambiente.

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