Systèmes d’injection directe d’essence (GDi)
Innovations technologiques Delphi OE
Notre système d’injection directe d’essence à pression de 350 bars de pointe élève la barre, portant la pression d’injection de 200 à 350 bars. En injectant plus rapidement de plus petites gouttelettes dans la chambre de combustion, le système de dernière génération réduit les émissions d’hydrocarbures et de particules – jusqu’à 70% – et augmente les économies de carburant. Et comme si cela ne suffisait pas, nous travaillons déjà sur une solution de 500 bars.
Entretien de GDi
Avec le lancement du Hartridge Excalibur GDi Master, Delphi élargit maintenant son offre de programme de service GDi en Amérique du Nord pour inclure des équipements d’essai de GDi et d’injecteurs de carburant à gaz multiports. L’Excalibur GDi Master est capable de fournir jusqu’à 250 bars, et de puissants débits et injections par minute lui permettent de tester des bobines et des injecteurs piézoélectriques de type GDi et PFI.
Formation GDi par les experts OE
Delphi est l’un des principaux fournisseurs de systèmes GDi de niveau 1 pour les équipementiers mondiaux et s’engage à soutenir le marché secondaire avec cette expérience et ce savoir-faire d’origine. Nous offrons plusieurs cours de formation spécifiques à GDi, une ligne d’assistance technique sur demande dotée de techniciens certifiés ASE et une gamme complète de pompes à carburant haute pression GDi. Contactez-nous pour savoir comment vous inscrire.
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Réinitialisation de la vidange d’huile sur les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF)
Faits saillants des ressources
Dans cet article, vous découvrirez comment effectuer une réinitialisation de la vidange d’huile sur les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF).
Comment effectuer une réinitialisation de la vidange d’huile sur les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF) :
Cette fonction réinitialise les paramètres dans la liste de données pour la qualité de l’huile moteur et la distance jusqu’au prochain changement d’huile. Cette opération doit être effectuée lors du changement d’huile moteur sur les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF).
Note : Si le véhicule n’est pas équipé d’un DPF, la réinitialisation du message de service est effectuée uniquement sur l’instrument.
Paramètres dans la liste de données
Qualité de l’huile moteur : Indique le niveau de contamination par l’huile par le diesel ou la quantité de carburant diesel contaminé par le passage soufflé par l’anneau du piston d’huile (un phénomène qui survient après un certain nombre de régénérations de véhicules).
Distance jusqu’au prochain changement d’huile : Indique le nombre de kilomètres avant le prochain changement d’huile.
Étapes rapides pour réinitialiser l’huile
- D’abord, assurez-vous que la clé est en place, que le moteur est arrêté et que la vidange d’huile est terminée.
- En utilisant l’outil de diagnostic Delphi, sélectionnez le système moteur diesel puis la liste de données. Note : les valeurs « Qualité de l’huile moteur » et la « Distance jusqu’au prochain changement d’huile » dans la liste de données afin de pouvoir vérifier qu’elles ont été réinitialisées après le Procédure de réinitialisation.
- Sélectionnez la fonction « Set » dans le système moteur diesel.
- Lance la fonction.
- Coupez le contact et sélectionnez « OK ».
- Attendez environ 35 secondes que la réinitialisation se termine.
- Une fois la réinitialisation terminée, allumez le contact et sélectionnez « OK ».
- Vérifiez que la liste de données a été mise à jour.
- Le processus est terminé.
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