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Delphi Technologies enrichit sa gamme freinage avec le lancement de disques de frein bimétalliques de qualité OE
Le leader en freinage Delphi Technologies, marque de BorgWarner Inc, renforce sa gamme avec l’ajout de nouvelles références de disques de frein bimétalliques. Grâce à un alliage composé en grande partie de carbone, leur poids est réduit de plus de 15 % par rapport à un disque en fonte classique, ce qui optimise la consommation de carburant au quotidien. Leur composition innovante apporte également un meilleur confort de conduite avec une diminution du bruit et des vibrations.
Dotées du revêtement Magni™*, les pièces de l’équipementier offrent de nombreux avantages tant aux automobilistes qu’aux ateliers comme une protection anticorrosion renforcée. Magni™ est également respectueux de l’environnement grâce à une consommation d’énergie réduite lors de sa production. Enfin la superbe finition du revêtement renforce encore l’attrait pour ces disques non perforés, perforés et ventilés.
À son lancement, cette gamme permettra de couvrir les modèles les plus répandus de la marque BMW, dont 1,7 million de ces véhicules circulent en Europe. La gamme devrait par la suite s’étendre aux applications des marques Toyota, Mercedes, Tesla, VAG et Jaguar Land Rover, actuellement en cours de développement, puis aux autres modèles clés du marché européen.
Des avantages pour les ateliers
L’usure des freins est l’une des raisons les plus courantes de refus au contrôle technique et figure aussi régulièrement parmi les points de vigilance signalés lors de la révision. En optant pour les nouveaux disques Delphi Technologies, les ateliers peuvent garantir à leurs clients une pièce de meilleure qualité et in fine les fidéliser, augmenter leurs ventes et pérenniser leur activité. Pour un montage rapide, dès la sortie de l’emballage, les disques sont livrés avec des vis de fixation et ne sont pas couverts d’un film d’huile nécessitant un nettoyage avant leur installation ce qui permet aux ateliers d’augmenter leur rendement.
« Nous avons choisi ce revêtement pour sa capacité à améliorer la protection contre la corrosion sans compromettre la performance de nos disques de frein », commente Laurence Batchelor, Global Chassis Lead chez Delphi Technologies. « Cette nouvelle gamme impressionne dès le montage et sur le long terme, car le conducteur bénéficie d’une sécurité optimale tout en réduisant sa consommation de carburant à une époque où la gestion des coûts des véhicules n’a jamais été aussi importante. Nous croyons fermement en ce nouveau produit prometteur, c’est pourquoi nous investissons déjà dans l’extension de cette gamme pour inclure davantage d’applications clés et notamment des véhicules hybrides et électriques. »
Des résultats impressionnants
Ces disques haute performance ont été testés et approuvés sur la base de leurs performances de freinage et de leurs propriétés mécaniques dans des conditions d’essai contrôlées. Des dynamomètres de pointe ont permis de réaliser les tests de bruit et de couple de freinage. Lors de tests de résistance à la corrosion, le disque Delphi Technologies avec revêtement Magni™ a largement surpassé le disque BMW peint et utilisé en 1ère monte auquel il était comparé en ne présentant des signes de corrosion qu’après 240 heures, contre 120 heures pour le disque d’origine.
De plus, les disques bimétalliques Delphi Technologies sont homologués ECE R-90, comme le certifie l’autorité allemande de transport KBA. Enfin, ces mêmes disques ont subi de nombreux essais sur route au Royaume-Uni, au centre technique de Delphi Technologies, dans des conditions réelles.
« Il est important pour nous que nos solutions de freinage destinées au marché de la rechange offrent aux ateliers une alternative de haute qualité, équivalente à la 1ère monte, et nous sommes ravis que les essais indépendants réalisés en Allemagne aient confirmé les capacités impressionnantes de ces disques, » poursuit M. Batchelor. « Nos composants de freinage sont souvent équivalents, voire supérieurs, aux autres produits sur le marché. Les ateliers ont ainsi l’assurance de choisir la meilleure solution pour leurs clients. »
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Delphi Technologies enrichit sa gamme freinage avec le lancement de disques de frein bimétalliques de qualité OE
Le leader en freinage Delphi Technologies, marque de BorgWarner Inc, renforce sa gamme avec l’ajout de nouvelles références de disques de frein bimétalliques. Grâce à un alliage composé en grande partie de carbone, leur poids est réduit de plus de 15 % par rapport à un disque en fonte classique, ce qui optimise la consommation de carburant au quotidien. Leur composition innovante apporte également un meilleur confort de conduite avec une diminution du bruit et des vibrations.
Dotées du revêtement Magni™*, les pièces de l’équipementier offrent de nombreux avantages tant aux automobilistes qu’aux ateliers comme une protection anticorrosion renforcée. Magni™ est également respectueux de l’environnement grâce à une consommation d’énergie réduite lors de sa production. Enfin la superbe finition du revêtement renforce encore l’attrait pour ces disques non perforés, perforés et ventilés.
À son lancement, cette gamme permettra de couvrir les modèles les plus répandus de la marque BMW, dont 1,7 million de ces véhicules circulent en Europe. La gamme devrait par la suite s’étendre aux applications des marques Toyota, Mercedes, Tesla, VAG et Jaguar Land Rover, actuellement en cours de développement, puis aux autres modèles clés du marché européen.
Des avantages pour les ateliers
L’usure des freins est l’une des raisons les plus courantes de refus au contrôle technique et figure aussi régulièrement parmi les points de vigilance signalés lors de la révision. En optant pour les nouveaux disques Delphi Technologies, les ateliers peuvent garantir à leurs clients une pièce de meilleure qualité et in fine les fidéliser, augmenter leurs ventes et pérenniser leur activité. Pour un montage rapide, dès la sortie de l’emballage, les disques sont livrés avec des vis de fixation et ne sont pas couverts d’un film d’huile nécessitant un nettoyage avant leur installation ce qui permet aux ateliers d’augmenter leur rendement.
« Nous avons choisi ce revêtement pour sa capacité à améliorer la protection contre la corrosion sans compromettre la performance de nos disques de frein », commente Laurence Batchelor, Global Chassis Lead chez Delphi Technologies. « Cette nouvelle gamme impressionne dès le montage et sur le long terme, car le conducteur bénéficie d’une sécurité optimale tout en réduisant sa consommation de carburant à une époque où la gestion des coûts des véhicules n’a jamais été aussi importante. Nous croyons fermement en ce nouveau produit prometteur, c’est pourquoi nous investissons déjà dans l’extension de cette gamme pour inclure davantage d’applications clés et notamment des véhicules hybrides et électriques. »
Des résultats impressionnants
Ces disques haute performance ont été testés et approuvés sur la base de leurs performances de freinage et de leurs propriétés mécaniques dans des conditions d’essai contrôlées. Des dynamomètres de pointe ont permis de réaliser les tests de bruit et de couple de freinage. Lors de tests de résistance à la corrosion, le disque Delphi Technologies avec revêtement Magni™ a largement surpassé le disque BMW peint et utilisé en 1ère monte auquel il était comparé en ne présentant des signes de corrosion qu’après 240 heures, contre 120 heures pour le disque d’origine.
De plus, les disques bimétalliques Delphi Technologies sont homologués ECE R-90, comme le certifie l’autorité allemande de transport KBA. Enfin, ces mêmes disques ont subi de nombreux essais sur route au Royaume-Uni, au centre technique de Delphi Technologies, dans des conditions réelles.
« Il est important pour nous que nos solutions de freinage destinées au marché de la rechange offrent aux ateliers une alternative de haute qualité, équivalente à la 1ère monte, et nous sommes ravis que les essais indépendants réalisés en Allemagne aient confirmé les capacités impressionnantes de ces disques, » poursuit M. Batchelor. « Nos composants de freinage sont souvent équivalents, voire supérieurs, aux autres produits sur le marché. Les ateliers ont ainsi l’assurance de choisir la meilleure solution pour leurs clients. »
