Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de Delphi est une solution de rechange pour les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV) qui convertit le courant alternatif en courant continu afin de charger le bloc de batterie de traction.
Depuis 2015, Delphi offre une large gamme de chargeurs embarqués CA/CC en production qui permettent une charge rapide pour les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules électriques à batterie. Nous appliquons la même expertise technologique à nos chargeurs embarqués du marché de l'après-vente pour des performances similaires à celles d'origine.
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- Produits Reliés
Référence OE | Applications | Référence DT |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Qu'est-ce qu'un chargeur embarqué pour véhicule électrique ?

Contrairement aux moteurs à combustion interne, les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV) utilisent un moteur de traction électrique pour entraîner les roues du véhicule. Le chargeur embarqué charge la batterie de traction, et l'énergie stockée dans la batterie est ensuite utilisée pour alimenter le moteur électrique.
Lorsqu'un véhicule électrique est branché sur une prise de courant domestique ou un chargeur de niveau 2, le chargeur prend du courant alternatif (CA) du réseau électrique et l'envoie au chargeur embarqué. Afin de stocker l'énergie électrique dans la batterie, le chargeur embarqué doit ensuite convertir le courant alternatif en courant continu (CC).
Pour en savoir plus sur la recharge des véhicules électriques à domicile -> Visitez notre page produit sur les chargeurs type 2.
De plus, le chargeur embarqué contrôle la tension, le courant, la température et l'état de charge pendant la charge pour la sécurité du système électrique et du conducteur.
Pour en savoir plus sur les pièces de rechange de qualité d'origine pour VE auxquelles optez en toute confiance, contactez votre représentant Delphi dès aujourd'hui.
La Différence Delphi
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100 ans d'expérience OE, fournisseur des meilleurs constructeurs automobiles du monde
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Héritage et connaissances constructeurs dans chaque pièce de rechange
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Portefeuille complet pour une large gamme de véhicules et d’années-modèles
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Unités de gestion des stocks simplifiées pour une gestion facile des stocks
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
Quel est le meilleur moyen d'enlever les vis de fixation de la vanne ?
Commencez par déconnecter le moyeu de montage électrique. Ensuite, desserrez les vis de fixation en commençant par la plus difficile d'accès. Une fois qu'elles sont toutes desserrées, retirez-les précautionneusement car elles peuvent facilement tomber.
Comment retirer la vanne EGR ?
Une fois les vis retirées, l'écran thermique devrait juste sortir en glissant. Ensuite, la vanne EGR peut tout simplement être retirée de l'entrée. N'oubliez pas d'enlever aussi le joint car vous allez le remplacer par un joint neuf.
Dois-je nettoyer le collecteur ?
Oui. Prenez un chiffon non pelucheux et essuyez la zone du collecteur ainsi que l'intérieur de l'entrée pour que tout soit le plus propre possible avant d'installer la vanne neuve.
Comment installer la nouvelle vanne ?
Commencez par mettre en place le nouveau joint. Maintenant, faites glisser la vanne de rechange vers son emplacement en notant son orientation. Ensuite, remettez l'écran thermique en place et le support de câbles en haut. Puis fixez le tout en utilisant les fixations d'origine. Enfin, rebranchez les pièces électriques.
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