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Référence OE | Applications | Référence DT |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Qu'est-ce qu'un chargeur embarqué pour véhicule électrique ?
Contrairement aux moteurs à combustion interne, les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV) utilisent un moteur de traction électrique pour entraîner les roues du véhicule. Le chargeur embarqué charge la batterie de traction, et l'énergie stockée dans la batterie est ensuite utilisée pour alimenter le moteur électrique.
Lorsqu'un véhicule électrique est branché sur une prise de courant domestique ou un chargeur de niveau 2, le chargeur prend du courant alternatif (CA) du réseau électrique et l'envoie au chargeur embarqué. Afin de stocker l'énergie électrique dans la batterie, le chargeur embarqué doit ensuite convertir le courant alternatif en courant continu (CC).
Pour en savoir plus sur la recharge des véhicules électriques à domicile -> Visitez notre page produit sur les chargeurs type 2.
De plus, le chargeur embarqué contrôle la tension, le courant, la température et l'état de charge pendant la charge pour la sécurité du système électrique et du conducteur.
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La Différence Delphi
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
Ici, nous examinons comment remplacer un capteur de niveau de lumière sur un véhicule, en utilisant une Mercedes Vito comme exemple. Ce véhicule, équipé de feux LED, nécessite un ajustement de niveau pour fonctionner correctement.
Matt, notre expert Delphi, vous guide tout au long du processus de remplacement, en vous montrant :
- Comment retirer le capteur défectueux
- Comment vérifier les numéros de pièces lors du retrait pour obtenir le bon remplacement
- Fixation du nouveau capteur
- Calibration du nouveau capteur de niveau
Comment fonctionne un capteur de niveau de phare ?
Un capteur est relié au bras de suspension du véhicule. Lorsque la suspension monte et descend sur la route, le levier du capteur se déplace également. Celui-ci transmet ensuite les informations aux phares, qui s'ajustent automatiquement afin d'éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse.
Pourquoi les nouveaux capteurs de niveau de lumière doivent-ils être calibrés ?
Ils doivent être calibrés pour s’assurer que les feux pointent dans la bonne direction à partir des phares.
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