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Référence OE | Applications | Référence DT |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Qu'est-ce qu'un chargeur embarqué pour véhicule électrique ?
Contrairement aux moteurs à combustion interne, les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV) utilisent un moteur de traction électrique pour entraîner les roues du véhicule. Le chargeur embarqué charge la batterie de traction, et l'énergie stockée dans la batterie est ensuite utilisée pour alimenter le moteur électrique.
Lorsqu'un véhicule électrique est branché sur une prise de courant domestique ou un chargeur de niveau 2, le chargeur prend du courant alternatif (CA) du réseau électrique et l'envoie au chargeur embarqué. Afin de stocker l'énergie électrique dans la batterie, le chargeur embarqué doit ensuite convertir le courant alternatif en courant continu (CC).
Pour en savoir plus sur la recharge des véhicules électriques à domicile -> Visitez notre page produit sur les chargeurs type 2.
De plus, le chargeur embarqué contrôle la tension, le courant, la température et l'état de charge pendant la charge pour la sécurité du système électrique et du conducteur.
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Support à travers d'outils, de conseils et de formation
Téléchargements et ressources liés au produit.
Ressources importantes
La défaillance de la batterie est un défaut très courant, qui rend les automobilistes furieux.
Voici neuf conseils utiles que vous pouvez donner à vos clients pour les aider à préserver l'état de la batterie de leur véhicule.
Combien de temps durent les batteries automobiles ?
Les batteries automobiles durent en moyenne entre trois et cinq ans. Le climat est l'un des facteurs importants susceptibles de faire varier cette durée de vie. Un climat chaud peut provoquer l'évaporation du liquide contenu dans les batteries automobiles, ce qui endommage leur structure interne. Une conduite intense (et le fonctionnement du moteur au ralenti) pendant les journées très chaudes déchargera considérablement la batterie, ce qui augmentera le risque d'une batterie à plat. La durée de vie d'une batterie automobile est généralement beaucoup plus courte dans les climats chauds.
Un temps extrêmement froid peut également nuire aux performances d'une batterie. Pendant les périodes de froid où les clients ne peuvent pas utiliser leur véhicule, la batterie perd sa capacité à se recharger. Il faut donc faire rouler le véhicule au moins une fois toutes les deux semaines.
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